汽車電控維修經(jīng)驗(yàn)五則
互聯(lián)網(wǎng) jiaer.qx 汽車構(gòu)造維修 2008-06-01
|
佳美車錯(cuò)裝墊片使起步反應(yīng)慢 1、車型 佳美VCV10 2、現(xiàn)象：前進(jìn)檔、倒檔起步反應(yīng)都慢。 3、檢驗(yàn)：檢查其中油路板，有一柱塞的墊片裝錯(cuò)位置，使彈簧不起作用而松動(dòng)。 4、分析：此柱塞為一次調(diào)節(jié)閥，油壓從油泵輸出后，經(jīng)過(guò)一次調(diào)節(jié)閥輸送到各個(gè)管道。柱塞墊片裝錯(cuò)，彈簧不起作用，柱塞上、下松動(dòng)，導(dǎo)致管道壓力不夠。這樣使各檔起步反應(yīng)慢，要加大油門后才能使車輛行駛。 凌志車?yán)滠嚻饎?dòng)難 1、車型：凌志LS400 2、現(xiàn)象：冷車難起動(dòng)，起油慢。 3、檢驗(yàn)：清洗油路，自診正常。檢查水溫傳感器、冷車噴嘴及電路均正常。冷機(jī)怠速發(fā)抖，熱機(jī)后稍好轉(zhuǎn)，系油路有問(wèn)題。油泵壓力正常，則噴油嘴有問(wèn)題，手工清洗幾次，效果不大。更換噴嘴油路后，故障排除。 4.分析：凌志車噴油嘴如果堵塞嚴(yán)重時(shí)，不能依靠手工清洗，要用超聲波清洗。同一時(shí)期內(nèi)，幾臺(tái)凌志車都有此現(xiàn)象，更換噴油嘴后故障排除。 凱迪拉克車怠速不穩(wěn) 1、現(xiàn)象：怠速不穩(wěn) 2、檢查：火花塞積炭嚴(yán)重，證明燃燒不好；測(cè)量分火線阻值，分火線不通，更換火線后故障有所改善，但仍怠速熄火，加不起油；拆下排氣管催化器一段，故障排除。 3、分析：三元催化處理發(fā)動(dòng)機(jī)排出來(lái)的廢氣易中毒阻塞，尤其燒有鉛汽油時(shí)，中毒阻塞更為嚴(yán)重。中毒現(xiàn)象以歐洲車型：奧迪、奔馳；美國(guó)車型：雪佛蘭、凱迪拉克等為多。 豐田子彈頭發(fā)動(dòng)機(jī)抖喘 1、現(xiàn)象：一輛豐田子彈頭PREVLA車(2TZ-FE型發(fā)動(dòng)機(jī)，采用電子控制汽油噴射系統(tǒng))，發(fā)動(dòng)機(jī)在中、低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常；油門位置穩(wěn)定在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖喘現(xiàn)象；在急加速或上坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)加速滯后于油門位置。 2、故障診斷： (1)將ECU故障自診斷接頭中的TE1相短接，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON檔，儀表中CHECK燈亮滅周期相等，無(wú)故障碼輸出。有意斷開(kāi)空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器和水溫傳感器等的線插頭，制造故障，然后調(diào)取故障碼“CHECK”燈顯示均能與故障碼相吻合，初步判定此故障是設(shè)定的故障碼范圍以外的原因。 (2)把量程為0.6兆帕的壓力表接在冷起動(dòng)噴嘴的汽油管接頭上；短接ECU自診斷接頭口+B與FP接頭；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON檔，壓力表顯示0.3兆帕，發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)靜態(tài)觀察，此壓力正常。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并急加速時(shí)，壓力表指針在0.15-0.30MPa間不斷擺動(dòng)，說(shuō)明汽油壓力波動(dòng)較大；而當(dāng)油門加到中速以上時(shí)，指針僅指示在0.15兆帕左右，明顯低于標(biāo)定的供油壓力，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)油路供給系統(tǒng)存在故障。 (3)換上一同類車型的油壓調(diào)節(jié)器，故障依然。 (4)換上一新汽油濾清器，此故障有輕微的好轉(zhuǎn)。 (5)拆下油箱檢查電動(dòng)油泵的泵油能力時(shí)，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽油泵進(jìn)油口的濾網(wǎng)被較多的臟物堵住，清除裝復(fù)后試驗(yàn)，故障消除。 輪胎平衡常識(shí) 輪胎平衡對(duì)于小轎車的行駛性能有很大的影響，特別是在高速行駛時(shí)尤為重要，鉛塊可分為兩種，一種是普通型鉛塊，另一種是鋁合金型鉛塊。由于輪股的沿寬與材料不同，不同類型輪胎應(yīng)使用不同的鉛塊。普通型適合于豐田、海獅、小霸王、王十鈴等，鋁合金型一般適用于皇冠3.0、凌志、奔馳、寶馬等。平衡的原則是平衡質(zhì)量超過(guò)255g不能作平衡，在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)以下可以作平衡。但由于成本的原因，一般超過(guò)100g的也不作平衡。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：汽車電控維修經(jīng)驗(yàn)五則汽車構(gòu)造維修)
-
吉奧
QQ
軍事監(jiān)
宗申
德國(guó)曼
豪爵
長(zhǎng)鈴
雷諾卡
力帆5
奧迪
東方紅
成都客
東風(fēng)
時(shí)風(fēng)
速派奇
豐田
柏克霍
常隆
世爵
優(yōu)利歐
清掃車
斯巴魯
陸風(fēng)
物理探
黑豹
揚(yáng)子江
大宇
慶鈴
sma
高仕
油罐車
青年尼
寶馬
防暴車
春蘭
嘉陵
福星
冷藏車
荷蘭博
亞星奔
英菲尼
桑塔納
保時(shí)捷
一汽佳
捷豹
福田
GMC
邁巴赫
吉田
悍馬
悍馬
明銳
長(zhǎng)安
中興
五洲龍
雷諾
蒙迪歐
雅閣
名爵
開(kāi)迪
金陵雙
挖掘車
瑞虎
華晨金
通信車
伊卡路
掃雷車
斯太爾
嘉華
錢江
豐田
費(fèi)爾特
高爾
太湖客
阿爾法
奔馳
大運(yùn)
尼奧普
長(zhǎng)安
地質(zhì)勘
臺(tái)鈴
花冠
躍進(jìn)
捷達(dá)
鐵馬
瑞典沃
中興旗
福田歐
圣達(dá)菲
阿斯頓
集裝箱
菱紳
依利薩
MG
攪拌車
福特
夏利
美的客
凱旋
瑪莎拉
同心客
愛(ài)瑪
哈飛
豪情
揚(yáng)子客
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 火花塞使用維護(hù)有“七忌”
- 液壓制動(dòng)系故障診斷
- 汽車點(diǎn)火系構(gòu)造與原理
- 汽車滲漏的主要檢漏方法
- 潤(rùn)滑系統(tǒng)
- 渦輪增壓器工作原理和維修
- 底盤電子控制簡(jiǎn)介
- 可變氣門行程和正時(shí)知識(shí)
- 修車小竅門
- 修車不求人
- 點(diǎn)火系統(tǒng)檢修
- 點(diǎn)火正時(shí)規(guī)格與調(diào)整方法
- 豐田/菱志引擎基本檢查與調(diào)整
- 分電器電路圖
- 引擎系統(tǒng)檢修說(shuō)明
- 解除大眾/奧迪防盜鎖死 通道匹
- 汽車故障診斷方法(六 )用觸摸
- 汽車故障診斷方法(五)用試驗(yàn)法
- 汽車故障診斷方法(四 )用聽(tīng)覺(jué)
- 汽車故障診斷方法(三 )用觀察
- 汽車故障診斷方法(二 )用經(jīng)驗(yàn)
- 汽車故障診斷方法(一 )用望問(wèn)
- 汽車基礎(chǔ)知識(shí)50問(wèn)
- 小雨時(shí)高速路行車該注意啥
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)何時(shí)大修好才是最佳時(shí)
- 爆胎！開(kāi)鍋！自燃！高溫天是愛(ài)車
- 凱旋常見(jiàn)使用問(wèn)題 解決方法一覽
- 電子噴射汽車啟動(dòng)故障分析
- 奧迪A6L后剎車片的更換指導(dǎo)
- 別克轎車故障排除以及維修心得
- 標(biāo)志307節(jié)氣門設(shè)置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和分類
