點火正時規(guī)格與調(diào)整方法

www.zjytjd.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：jiaer.qx 類別：汽車構(gòu)造維修時間：2008-06-02

點火正時規(guī)格
怠速調(diào)整方法
汽油壓力規(guī)格

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點火正時規(guī)格與調(diào)整方法
車型
引擎型號
基本正時/轉(zhuǎn)速
提前正時（怠速時

  Corona
    &
  Corolla
4A-F（自排）
4A－F（自排）
4A－FE
4A－GE
5°/ 850
5°/ 750
10°/ 800
10°/ 800
10°～ 16°
10°～ 16°
  高於 10°
  高於 16°

   Camry
     &
   Celica
3S－FE
3S－GE
3S－GTE
5S－FE
3VZ－FE
2VZ－FE
10°/ 650
10°/ 650
10°/ 650
10°/ 650
10°/ 700
10°/ 700
13°～ 22°
14°～ 19°
14°～ 19°
  ────
  ────
13°～ 27°

  M R 2
4A－GE（自排）
      （手排）
10°/ 800
10°/ 800
   高於 12°
  高於 16°

  Supra
7M－GE
7M－GTE
10°/ 700
10°/ 650
9°～ 12°
  高於 12°

  Cresida
7M－GE
10°/ 700
9°～ 11°

※ 檢查基本正時，必須將診斷接頭TE1（T）及E1跨接，檢查提前正時，必須
   將跨接線拔開。在Corolla 及 Corona （4A－FE）引擎，檢查正時，必須
   將ACV（空氣控制閥）電線拆開。ACV靠近冷車噴油咀附近，

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怠速調(diào)整方法
1、連接跨接線（TE1 （T）& E1）及轉(zhuǎn)速表。
2、發(fā)動引擎，并將轉(zhuǎn)速提升至2500RPM，維持2分鐘。
3、讓引擎回到怠速運轉(zhuǎn)，注意RPM是否在規(guī)格內(nèi)。
       Camry （四缸） ────── 650
       Camry （V6）   ────── 700
       Corolla
       4AFE & 4A-GE   ────── 800
       Celica
       3S -- FE       ────── 600～700
       3S -- GE       ────── 750
       3S -- GTE      ────── 700～800
       M R 2          ────── 800
       Supra
       7M -- GTE      ────── 650
       7M -- GE       ────── 700
4、若怠速需要調(diào)整，將保護塞撬開，再將怠速調(diào)到標準值。

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汽油壓力規(guī)格
  汽油泵壓力檢查，分為兩種方式，一是拆除油壓調(diào)節(jié)器真空管的未經(jīng)調(diào)節(jié)壓
力，一為經(jīng)調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)壓力。
     車型                未經(jīng)調(diào)節(jié)壓力           調(diào)節(jié)壓力
All New Camry           psi(Kg/Cm2)           psi(Kg/Cm2)
Camry Celica
3S - FE & 5S - FE ──  38～44(2.7～3.1) ── 33～37(2.3～2.6)
3S －GE & 3S -GTE ──  33～38(2.3～2.7) ── 27～31(1.9～2.2)
Corolla
MR2、Van      ────  38～44(2.7～3.1) ── 30～33(2.1～2.3)
Pickup &
4Runner 22R-E     ──  38～44(2.7～3.1) ── 30～37(2.3～2.6)
Cressida        ───  38～44(2.7～3.1) ── 33～37(2.3～2.6)
Supra
渦輪            ───  33～40(2.3～2.8) ── 23～30(1.6～2.1)
無渦輪          ───  38～44(2.7～3.1) ── 33～37(2.3～2.6)
V6 引擎         ───  38～44(2.7～3.1) ── 33～37(2.3～2.6)