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捷達(dá)CIF由于點(diǎn)火線圈搭鐵不良造成高壓線圈燒壞

www.zjytjd.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2012-07-06

故障案例

一.捷達(dá)CIF行駛73000KM

故障: 怠速發(fā)抖,加速無(wú)力,有缺缸現(xiàn)象

檢查分析:
1連接故障檢測(cè)儀檢查01發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)并沒(méi)有故障發(fā)現(xiàn),進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)

流觀察各傳感器的工作數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),噴油量,進(jìn)氣量,點(diǎn)火提前角及節(jié)氣門開(kāi)度的波

動(dòng)變化大,但此波動(dòng)都是由于怠速不穩(wěn)而產(chǎn)生的故沒(méi)有理會(huì),

2拆開(kāi)火花塞檢查,發(fā)現(xiàn)四個(gè)火花塞的燃燒狀況各有不同,其中一缸的火花塞燃燒

比較黑,判斷一缸工作不良,更換火花塞嘗試故障依舊,分別檢查氣缸壓力和高壓

線都屬正常,更換點(diǎn)火線圈故障排除,拆下點(diǎn)火線圈發(fā)現(xiàn)線圈被燒穿,所以認(rèn)為是

線圈的質(zhì)量問(wèn)題,更換點(diǎn)火線圈火把車交給用戶使用.在使用不到一天該車原故障

呈現(xiàn),到我站再維修檢查，維修人員拆下點(diǎn)火線圈檢查發(fā)現(xiàn)線圈再次燒壞

再重復(fù)查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)線圈工作時(shí)，線圈的負(fù)極線溫度很高并有燙手的感覺(jué).故障大概和導(dǎo)線發(fā)熱有關(guān)
.
3翻閱電路圖檢查負(fù)極線的來(lái)源,檢查發(fā)現(xiàn)負(fù)極線與車身搭鐵不良,把線清潔緊固

后故障排除,由于導(dǎo)線電流很大而且接觸不良導(dǎo)致供電不穩(wěn)定所以引起燒壞高壓

線圈.

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汽配通=管理軟件+傳真機(jī)+宣傳器 +連鎖店

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>>>汽配通【汽配管理軟件 13.63】

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汽修通是一個(gè)智能傳真機(jī)

可以用汽修通光速寫(xiě)出一長(zhǎng)串配件問(wèn)價(jià)單或訂貨單，圖文并茂，一鍵發(fā)送。接收方立即會(huì)收到短信、聲音及頁(yè)面三種提示

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在汽修通的“聯(lián)盟管理”處選擇一個(gè)聯(lián)盟加入，申請(qǐng)同聯(lián)盟的商家成員設(shè)置自己為好友，這樣可以擁有此商家的庫(kù)存信息（最多可以擁有10位好友商家的庫(kù)存），方便查詢及直接訂貨

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