汽車(chē)維修常識(shí)
互聯(lián)網(wǎng) zhang830605 汽車(chē)構(gòu)造維修 2008-04-19
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.修車(chē)少花冤枉錢(qián) 車(chē)主要謹(jǐn)防四大騙招 ......................99 3.遠(yuǎn)離修車(chē)點(diǎn)時(shí) 汽車(chē)底盤(pán)機(jī)件損壞急救有方 ..................100 4.汽車(chē)常見(jiàn)故障及預(yù)防解決措施 .............................102 6.聽(tīng)、試、看、想 如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響 ......................105 2.修車(chē)少花冤枉錢(qián) 車(chē)主要謹(jǐn)防四大騙招 一般車(chē)主都會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn)：每年花那么多錢(qián)在汽車(chē)維修上，其中有多少是被不老實(shí)的修車(chē)店濫收或騙取的？有多少是花冤枉錢(qián)？與修理廠打交道，如何才能做一個(gè)精明的客戶(hù)呢？ 謹(jǐn)防四大騙招 把小毛病說(shuō)大。在某些不誠(chéng)實(shí)的修車(chē)店，修理工就會(huì)告訴你電腦壞了，需整臺(tái)更換讓你花大筆冤枉錢(qián)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，最好將車(chē)送往原出售的代理商處檢驗(yàn)。另外，也可到別家修車(chē)店尋找參考意見(jiàn)。不同修車(chē)店的維修員就算是騙人的，說(shuō)法也不致雷同，總會(huì)露出破綻。 零件以次充好。更換汽車(chē)的制動(dòng)墊片最容易作假。日本出產(chǎn)的制動(dòng)墊片售價(jià)每對(duì)約4060美元，歐洲出產(chǎn)的則每對(duì)約125180美元，而由東南亞地區(qū)出產(chǎn)的制動(dòng)墊片可便宜達(dá)50%。車(chē)主最好要求修車(chē)店出示購(gòu)制動(dòng)墊片的發(fā)票，這樣就可以知道墊片產(chǎn)自何地。當(dāng)然，消費(fèi)者也可自己向代理商購(gòu)買(mǎi)零件，交修車(chē)店代為更換。 以低價(jià)作誘惑。汽車(chē)行駛一定年限后，需在指定的驗(yàn)車(chē)中心檢測(cè)及格，才可繼續(xù)獲發(fā)牌照。有些小修車(chē)店為吸引顧客，收費(fèi)極低，檢查時(shí)只是簡(jiǎn)單看看，處理掉幾處容易被發(fā)現(xiàn)的毛病，以應(yīng)付檢車(chē)。對(duì)車(chē)主而言，選擇修車(chē)店應(yīng)全面考慮。大廠也許收費(fèi)高，卻提供完備檢驗(yàn)，測(cè)試各項(xiàng)性能，確保車(chē)子安全。還有，車(chē)主應(yīng)要求修車(chē)店提供檢驗(yàn)項(xiàng)目清單，日后可根據(jù)清單追究責(zé)任。 換零件過(guò)分熱心。例如，修理工會(huì)告訴你，車(chē)子的減震器暫時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，但隨時(shí)可能出毛病，建議你為安全著想換了它。其實(shí)，大多數(shù)情況下，部件如果出問(wèn)題，待汽車(chē)上的警示系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)再換是來(lái)得及的，不必浪費(fèi)金錢(qián)。 注意四項(xiàng)不要 不要隱瞞真實(shí)情況。真實(shí)介紹車(chē)輛情況，千萬(wàn)不要向修理人員隱瞞車(chē)的真實(shí)情況，如是否自己或他人已經(jīng)進(jìn)行修理，是否自己在車(chē)輛的駕駛過(guò)程中有過(guò)錯(cuò)誤操作，因?yàn)檫@些情況對(duì)修理人員迅速找到故障原因有很大幫助。 不要不信任修理工。由于當(dāng)前有一些修理廠采用不正當(dāng)手段對(duì)待客戶(hù)，以獲取更高利潤(rùn)，所以使得很多客戶(hù)對(duì)修理廠的信任度極低。但在實(shí)際中，對(duì)于一些有規(guī)模、管理規(guī)范的修理廠來(lái)說(shuō)，它的可信程度還是很高的。另外，如果從您的車(chē)進(jìn)入修理廠那一刻起，您就戒備森嚴(yán)地監(jiān)視著業(yè)務(wù)員、修理工的一舉一動(dòng)，那樣很容易引起工人的反感，修理效果自然會(huì)打折扣。 不要自作專(zhuān)家。除非真的對(duì)汽車(chē)修理很了解，否則你所需要做的事就是盡量多地提供車(chē)的情況，而不是去指導(dǎo)工人，因?yàn)樵谛捃?chē)上，他們是專(zhuān)家。如果你遇到一位問(wèn)你應(yīng)該如何修車(chē)的工人，最好還是另請(qǐng)高明。 不要提不切實(shí)際的要求。修車(chē)是一項(xiàng)講科學(xué)的工作，不能只從省錢(qián)、省時(shí)間的角度考慮問(wèn)題。例如，車(chē)漆修補(bǔ)的工序很復(fù)雜，它包括修整、填補(bǔ)、底漆、面漆等多達(dá)十幾道的工序，如果你不考慮工作量的大小，一味要求修理廠一天甚至半天完成工作，這樣的做法顯然不合情理，工作質(zhì)量也難以保證。 3.遠(yuǎn)離修車(chē)點(diǎn)時(shí) 汽車(chē)底盤(pán)機(jī)件損壞急救有方 當(dāng)汽車(chē)在野外或遠(yuǎn)離修車(chē)地點(diǎn)而遇到底盤(pán)機(jī)件損壞時(shí)，針對(duì)不同故障情況，可以利用以下急救方法將車(chē)開(kāi)到修車(chē)條件的地方。 制動(dòng)分泵漏制動(dòng)液或分泵管路折斷，可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個(gè)小墊子，將管路堵死，再旋緊螺釘，或者將斷口夾扁、卷曲堵漏，使該輪不起制動(dòng)用作。但這樣做可能會(huì)造成單邊制動(dòng)，駕駛時(shí)要注意安全。 制動(dòng)總泵缺制動(dòng)液，可用酒精或白酒代替，特殊情況下可用清水代替。制動(dòng)皮碗發(fā)漲，將發(fā)漲的皮碗放在熱水中浸泡10分鐘-20分鐘，將皮碗上的含油成分去掉，這樣就可以使皮碗恢復(fù)原來(lái)的尺寸。 離合器摩擦片燒蝕打滑，對(duì)燒蝕不太嚴(yán)重的摩擦片，可翻面使用。如燒蝕嚴(yán)重，可用棉布或帆布數(shù)層(其厚度應(yīng)與原摩擦片一致)，用鋼絲或鐵絲穿過(guò)鋼片上的孔，使其固定。駕駛車(chē)輛時(shí)應(yīng)做到起步平穩(wěn)，換擋動(dòng)作迅速。 橫拉桿球節(jié)斷損，在保險(xiǎn)杠或其它不影響行駛的地方，卸下一只與球節(jié)總長(zhǎng)度相似的螺釘，取代斷損的球節(jié)，裝上轉(zhuǎn)向節(jié)臂與螺母后，將螺釘露出部分用錘子鉚好。 三軸汽車(chē)差速器齒輪損壞，如中、后橋差速器損壞任何一只，都可將該橋傳動(dòng)軸和半軸拆下，繼續(xù)行駛。若前差速器損壞，可將輪轂接合盤(pán)拆下后繼續(xù)行駛。 4.汽車(chē)常見(jiàn)故障及預(yù)防解決措施 一、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。 原因： A、沖洗過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成分電器、點(diǎn)火模塊、火花塞、高壓線等進(jìn)水受潮。 B、火花塞損壞。 C、蓄電池電壓不足。 D、慣性開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。 預(yù)防和解決措施： A、避免直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)。 B、定期檢查、調(diào)整或更換火花塞。 C、指定服務(wù)站檢查、更換損壞件。 D、給蓄電池充電。 E、按下慣性開(kāi)關(guān)，恢復(fù)電路。 二、換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 原因： A、怠速過(guò)低。 B、怠速截止閥未擰緊。 C、擋位過(guò)高。 D、油氣分離器被嚴(yán)重堵塞。 預(yù)防和解決措施： A、調(diào)整怠速到正常轉(zhuǎn)速。 B、檢查怠速截止閥是否擰緊，插頭是否插緊。 C、換入較低擋位。 D、到指定的服務(wù)站清洗油氣分離器。 三、高速時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖。 原因： A、輪胎在拆裝后未進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)。 B、輪轱上的平衡塊脫落。 C、車(chē)輪上沾有泥塊。 D、輪轱撞擊變形。 預(yù)防解決措施： A、進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)。 B、注意清洗車(chē)輪。 C、更換輪轱。 四、轉(zhuǎn)向沉重。 原因： A、輪胎氣壓不夠。 B、助力轉(zhuǎn)向液不夠。 預(yù)防解決措施： A、給輪胎充氣。 B、添加助力轉(zhuǎn)向液。 五、行駛時(shí)跑偏。 原因： A、左右輪胎氣壓不一致。 B、前輪定位不準(zhǔn)。 C、某一制動(dòng)器抱死。 預(yù)防解決措施： A、檢查并調(diào)整輪胎氣壓。 B、到指定服務(wù)站檢修。 6.聽(tīng)、試、看、想 如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響 經(jīng)常有些司機(jī)新手佩服老司機(jī)靠汽車(chē)異響就可以判斷汽車(chē)故障八九不離十。不過(guò)只要你注意觀察、勤積累、多思考，也一定越來(lái)越出色。讓我們一起研究一下發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，能夠反映出該發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)各配合副的間隙符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，發(fā)出的響聲屬于正常的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件因磨損松曠或因修理質(zhì)量不高，調(diào)整不當(dāng)，破壞了配合副的間隙，則會(huì)發(fā)生一種不正常的響聲。能否準(zhǔn)確判斷不正常的響聲，及時(shí)排除故障，對(duì)于保證車(chē)輛的良好技術(shù)狀態(tài)有直接的關(guān)系。 為了迅速而準(zhǔn)確地判斷故障所在，必須掌握和運(yùn)用以下幾種基本方法。 聽(tīng)如聽(tīng)到消聲器發(fā)出突突聲，要注意在各種轉(zhuǎn)速下聽(tīng)，并要區(qū)別是有節(jié)奏的突突聲，還是無(wú)節(jié)奏的突突聲。另外要注意化油器有無(wú)回火聲，以及發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)嚴(yán)重爆震聲。當(dāng)你駕車(chē)起步逐漸加速到某一速度時(shí)感到全車(chē)會(huì)與你一起震動(dòng)，當(dāng)速度升高又降低，這種震動(dòng)馬上消失。如果你遇此現(xiàn)象也不要擔(dān)心，這不是指你的車(chē)出了故障，而是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的自然物理現(xiàn)象。出現(xiàn)振動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速叫臨界速度，也叫共振速度。但發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在這個(gè)轉(zhuǎn)速下工作是非常有害的。駕駛時(shí)只要盡量避開(kāi)這個(gè)轉(zhuǎn)速，你的操縱就OK了。 試用拉阻風(fēng)門(mén)的方法，試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)變化。用慢加速的方法，試聽(tīng)消聲器有無(wú)突突聲。用急加速的方法，試聽(tīng)消聲器突突聲是否加重，還是瞬時(shí)好轉(zhuǎn)。用急加速的方法還可試聽(tīng)化油器有無(wú)回火聲及有無(wú)嚴(yán)重爆震聲。 看看發(fā)動(dòng)機(jī)是否發(fā)抖，消聲器是否冒黑煙，化油器是否溢油，以及其它部位有無(wú)異�，F(xiàn)象。 想把聽(tīng)、試、看到的現(xiàn)象，加以分析思考，去偽存真，從而作出正確的判斷。如出現(xiàn)任何異常情況，還是去正規(guī)維修廠進(jìn)行檢修，切勿隨意拆動(dòng)。 |
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