汽車修理廠是有車一族無法回避的一個地方。相對于交通事故，不少車主更討厭汽車修理廠。因為大多數(shù)車主只懂開車，而對汽車零配件等知識一竅不通，一旦車子進了汽修廠，只能聽憑修理工折騰，如果碰到規(guī)范的汽修廠還好，萬一碰到某些“黑心店”，不僅要支付大筆修理費，還有可能車子被越修問題越多。并且，存在這種貓膩的，不僅僅是路邊店，還有某些4S店，也加入了這個行列。

    不少車主都吃過這種虧，記者探訪了不少義烏汽修店，希望還車主一個明白。

    朋友介紹的汽修店，說好換原廠配件，結(jié)果用的是價格低廉的副廠配件，卻按原廠配件收的錢；在特約維修店，說好是換新的剎車總泵，結(jié)果換上的是別人用過的舊貨；害怕到路邊汽修店挨宰，特意到4S店維修，結(jié)果卻遇上了忽悠大王，虛報維修項目，還說這是車主自己的要求……

    連日來，接到多名義烏車主投訴，稱路邊店魚龍混雜，4S店也有忽悠大王。在遭遇交通事故后，義烏車主如何才能明明白白汽車維修呢？記者對此進行了采訪。

    “路邊的野花”不要采

    在義烏國際商貿(mào)城做生意的李先生有一輛面包車，平時兼顧運貨。上個月的一天，李先生的面包車在駛過一下坡路段時，突然發(fā)現(xiàn)車輛剎不住了。他將車子直接開到了義烏市區(qū)北苑的一家特約維修店。

    最初檢查時，維修人員發(fā)現(xiàn)是剎車總泵出了故障，要求進行更換。李先生同意后，維修人員按程序從材料庫中領(lǐng)出了一個剎車總泵。細心的李先生看到后，感到有些疑惑：新件外圍的塑料層應(yīng)該是白色的，怎么會是泛黃色呢？李先生就此提出異議，可是對方信誓旦旦地保證這是剛開封的新品。結(jié)果，維修人員第一次將剎車總泵安裝到位后，發(fā)現(xiàn)運行不正常，于是再次拆卸下來重新檢查。這一檢查就是4個小時。

    后來，維修店負責人回來了，李先生向負責人表達了自己的疑慮。負責人表示，剎車總泵是新的，只不過是曾經(jīng)放到其他車輛中進行了試驗而已，可能是安裝方法不對。在李先生的強烈要求下，最后，維修店從其他店家換了一只新的剎車總泵，結(jié)果一試就好了。

    可是，在結(jié)算過程中，李先生又發(fā)現(xiàn)了問題———無緣無故多出了剎車片的費用，這是維修人員在拆除過程中敲破的，怎么也要求顧客買單呢？李先生不答應(yīng)付這筆錢，可是維修店一定要收，最后還驚動了110。事后，經(jīng)過義烏市運管部門協(xié)調(diào)，維修店給李先生退還了部分材料費。

    李先生告訴記者，對于這種無良維修店，車主有了疑問以后，一定要打破砂鍋問到底，要據(jù)理力爭，維護自己的權(quán)益。只有廣大車主都這么做了，汽修店才會有所收斂。

    與李先生一樣，在單位上班的陳民也沒有讓自己吃啞巴虧。陳民有一輛廣本小轎車，前段時間，由于自己的車子用了多年，排氣管出現(xiàn)了老化破損，陳民就在朋友介紹下，到義烏市區(qū)江東中路的一家汽修行更換新排氣管。“當初是約定換原廠產(chǎn)的排氣管，我也付了原廠件的價格，但是沒想到只過了三個月，排氣管就出現(xiàn)了大裂紋、破聲等現(xiàn)象�！标惷裼X得奇怪，就將車子開到單位的修理廠請技師查看，沒想到當初汽修行給他換上的根本不是原廠件，而是價格低廉的副廠件。

    經(jīng)過交涉，3月14日，陳民將破損的排氣管退還給了汽修行。

    “家花”也有帶刺的玫瑰

    “以前，我們總是說要小心路邊汽修店的陷阱，沒想到現(xiàn)在一些正規(guī)的4S店也加入其中，車主進了這種4S店，弄不好就會遇到一個忽悠大王�！�3月15日，義烏的呂先生在網(wǎng)上公開了自己被義烏一家正規(guī)4S店忽悠的經(jīng)過，提醒廣大車主在維修的時候不能盲目相信4S店。

    呂先生說，1月19日下了一場雪，他駕駛速騰轎車行駛在義烏市赤岸鎮(zhèn)尚陽村附近時，與一輛轎車發(fā)生碰撞，造成前保險杠、一側(cè)大燈等損壞，對方負交通事故全責。

    出事以后，呂先生直接將車子開到了4S店進行維修。年前4S店生意特別忙，再加上下雪，事故車很多，保險公司也未能及時派人過來定損。由于4S店與對方所投保的保險公司是協(xié)議合作單位，經(jīng)過三方協(xié)調(diào)，保險公司工作人員表示先由4S店的理賠專員負責前期破損物件的拍照留存。維修人員在拆卸拍照過程中，呂先生看到，理賠專員對前保險杠、右前照燈、前風(fēng)擋雨刮水壺、右側(cè)后保險杠等部位進行了定損前的拍照。

    由于年前4S店內(nèi)事故車特別多，呂先生和4S店維修人員協(xié)商能否將右前照燈等基本物件先換上，在確保安全的前提下，先將車開回，等年后空點再過來做噴漆等工序，對方答應(yīng)了。

    年后，呂先生經(jīng)過與4S店理賠專員多次聯(lián)系，終于在3月4日將車停到了4S店進行維修，并按事前雙方約定，在3月7日提車。在最后結(jié)算時，呂先生和眾多車主一樣，大致看了哪些項目，也沒有多想，就直接簽字付了錢。

    可是，3月11日，呂先生在給車子加雨刮水時，突然發(fā)現(xiàn)當初發(fā)生事故時被擠壓的前風(fēng)擋雨刮水壺仍安裝在車上，經(jīng)過仔細對照保險公司的“機動車保險車輛損失情況確認書零部件更換項目清單”，呂先生發(fā)現(xiàn)零部件一欄明確寫著“前風(fēng)擋雨刮水壺”284.75元報價。

    為什么自己明明付了錢，可是受損的物品卻沒有換過呢？當天傍晚，呂先生來到4S店向客服經(jīng)理進行反映，要求查看具體修理報價單及項目。結(jié)果，呂先生發(fā)現(xiàn)，“機動車保險車輛損失情況確認書零部件更換項目清單”顯示有8項更換維修零部件，而4S店的“汽車銷售服務(wù)有限公司結(jié)算單”卻顯示有10項更換零部件�！斑@個情況，也不大說得清楚，主要是有些零部件不能報的……整體維修金額不錯就可以了�！睂τ趨蜗壬�的疑惑，客服經(jīng)理這樣說。

    從4S店出來后，呂先生將情況反映到了義烏市運管所。運管所工作人員在仔細查看了相關(guān)清單后，明確表示，這兩份清算清單出現(xiàn)不同只有一種可能：該換的零部件沒有換，不該換的零部件給換上了。工作人員讓呂先生下午一時半到運管所與4S店的代表進行面對面溝通。

    當天下午，呂先生按時來到運管所。雖然事前運管所工作人員已提前與4S店方面進行預(yù)約，但直到近兩個小時后，4S店的一個不愿透露姓名的經(jīng)理才出現(xiàn)。該經(jīng)理說，4S店對涉及呂先生的車輛所有零件都是事前經(jīng)過對方簽字確認的，不存在呂先生所提及的情況。

    不過最讓呂先生感到氣憤的是，對于保險車輛損失情況確認書零部件更換項目清單上為何會出現(xiàn)“前風(fēng)擋雨刮水壺”，該經(jīng)理給出的解釋是：“是呂先生自己提出來，把右側(cè)后保險杠的舊刮痕噴噴漆，雨刮水壺就不要換了，兩項費用相近，兩項相抵，反正也沒有損害到顧客利益。

    “由于事故，雨刮水壺受到擠壓變形，我是很明確要求4S店進行更換的，而右側(cè)后保險桿的刮痕是在事故中造成的，這兩點在最初保險公司定損過程中都進行了拍照確定，現(xiàn)在怎么說成是我的問題了？”呂先生說，“真是讓人想不到，一輛車身價10來萬的車子，一次5000多元的普通修理，竟然可以滋生這么多的事端，如果是數(shù)十萬、上百萬的車子呢？”

    為了核實呂先生反映的情況，3月16日下午，記者來到該4S店采訪，聽了記者的來意后，迎賓的服務(wù)員將記者領(lǐng)到了一個客服經(jīng)理處�？墒窃摽头�經(jīng)理表示，他是負責進口汽車的，呂先生的事情由另一個客服經(jīng)理處理。“呂先生的事情是一個誤會，現(xiàn)在正在溝通處理中�！痹诔鋈ゴ蛄穗娫捄�，該客服經(jīng)理告訴記者，負責此事的客服經(jīng)理出去了，讓記者留下聯(lián)系方式，回來后再與記者聯(lián)系。直到截稿前，記者也沒接到對方的電話。

    汽車維修“三宗罪”及破解之道

    義烏，被許多國內(nèi)外媒體譽為“車輪上的城市”，高達數(shù)十萬輛的機動車保有量，催生了一個巨大的汽車維修市場，但是，大浪淘沙，泥沙俱下，圍繞汽車的消費投訴也是水漲船高。因為現(xiàn)在絕大多數(shù)車主都是對汽車維修一竅不通的門外漢，面對成千上萬零部件組合而成的汽車，面對魚龍混雜，習(xí)慣忽悠的維修店，車子進了維修店，就只能看從業(yè)者的良心了�，F(xiàn)在，虛報高價、只換不修、推諉責任、屢修不好等都是消費者最頭痛，也是最常遇到的情況。

    對于車主來說，最好是在維修前多長一個心眼，盡量避開這些維修陷阱，因為，從投訴的結(jié)果來看，出了問題以后，車主維權(quán)往往都是弱勢一方。那么，車主如何才能避開這么多的維修陷阱呢？3月16日，記者采訪了義烏汽車維修的業(yè)內(nèi)人士，總結(jié)出了幾條破解之道。

    一宗罪：學(xué)徒上崗，靠“拍胸脯”修車�，F(xiàn)在，由于專業(yè)技術(shù)人才緊缺，一部分沒有經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的汽車維修人員流入了各種路邊店，他們的特點是大多很會忽悠，靠“拍胸脯”修車，結(jié)果往往會把小毛病修成大毛病。而這類店的“優(yōu)勢”往往是收費便宜。

    破解之道：上信譽好的正規(guī)店。路邊店一般都集中在一些國道、省道邊上，店面簡單，年輕“師傅”較多，事實上，這種年輕師傅弄不好就是學(xué)徒上崗。因此，車主發(fā)現(xiàn)車子出了問題以后，如果不是萬不得已，修車最好還是到信譽好的正規(guī)店里，價格雖然高一些，但質(zhì)量相對會有保證。

    二宗罪：以次充好，偷梁換柱。在汽車維修中，最常見的就是以次充好、偷梁換柱，在維修汽車時，把正廠的零配件用雜牌廠家的來頂替，但還是收正廠產(chǎn)品的價格。另外，個別維修站點還可能會趁修理便利，把車輛的原裝配件偷梁換柱，而絕大多數(shù)消費者對此一無所知。

    破解之道：車主在維修過程中，最好要求對方出示配件代理公司的發(fā)票，這樣就可以知道該配件產(chǎn)自何地。如汽車可當場維修，維修時車主最好別走開，盡量避免將車子過長時間停留在維修站點。

    三宗罪：“天價”工時費，以換代修。在義烏，有的4S店幫忙置換一下前后車輪的位置工時費就要60元；部分不良4Ｓ店的員工甚至為了多拿提成而胡亂給車主換零件。就像個別醫(yī)生拿回扣一樣，“誤診”在有的4Ｓ店來說就是家常便飯，盲目相信4S店的車主們糊里糊涂地就給換了多個零件。

    破解之道：維修后，要求4S店出具《機動車維修記錄》，如未出具《機動車維修記錄》，車主有權(quán)拒絕支付費用。同時，車主對愛車上的一些常見零件要大致有個了解，有自己的判斷分析能力，也可以到正規(guī)零配件商店自己購買，再到專業(yè)修理廠家維修。

    業(yè)內(nèi)人士特別提醒，車主一定要保留好車輛維修記錄，比如汽修店或4S店在為汽車做保養(yǎng)或維修時,車主應(yīng)該要求汽修廠家或4S店按照規(guī)定提供登記工時費、維修點、維修時間、更換零件等條目記錄，以防萬一。

    在平時的汽車維修中，車主除了要學(xué)會這些破解之道，還要多學(xué)習(xí)有關(guān)的汽車知識。義烏市法律援助中心的楊律師提醒廣大車主，汽車維權(quán)，首先要學(xué)會取證。車主在此過程中，對于一些關(guān)鍵部位，建議車主事前進行拍照留存。或是請汽修專業(yè)人士查看，較為穩(wěn)妥的一個辦法是，在到汽車4S店或是汽修廠進行維修之前，事前點明要更換零部件，事后對更換下的物品進行比對。部分不良汽修廠商就是會與顧客玩技術(shù)概念，利用顧客不懂專業(yè)知識的特點坑害消費者。來源：金華日報