一輛行駛里程僅有450 km的2014年科魯茲1.6 L轎車(chē)。該車(chē)因被水淹而進(jìn)廠維修，但在維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)防盜系統(tǒng)（IMMO）無(wú)法編程。

    故障診斷：該車(chē)因被水淹，導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）、車(chē)身控制模塊（BCM）、空調(diào)控制模塊（HVAC ）及安全氣囊傳感器與診斷模塊（SDM）損壞。更換損壞的控制模塊后，首先對(duì)車(chē)身控制模塊進(jìn)行編程及配置，然后對(duì)空調(diào)控制模塊、安全氣囊傳感器與診斷模塊及發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊編程。接著對(duì)防盜系統(tǒng)進(jìn)行編程，嘗試多次編程均失敗。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”位，發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)上的防盜指示燈常亮，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直閃爍。讀取故障代碼，篩選出與防盜系統(tǒng)相關(guān)的故障代碼有：P0633鎖禁器鑰匙未編程；B2955—安全傳感器數(shù)據(jù)回路：B3031—安全控制器處于學(xué)習(xí)模式；B3105—免鑰匙進(jìn)入發(fā)射器。

    根據(jù)該車(chē)防盜系統(tǒng)的工作原理分析，車(chē)身控制模塊通過(guò)無(wú)鑰匙進(jìn)入串行數(shù)據(jù)電路與遙控車(chē)門(mén)鎖接收器通訊。當(dāng)按下遙控鑰匙上的任何按鈕時(shí)，發(fā)射器向遙控車(chē)門(mén)鎖接收器發(fā)送一個(gè)信號(hào)，根據(jù)按下按鈕的不同，遙控門(mén)鎖接收器向車(chē)身控制模塊發(fā)送不同的功能請(qǐng)求，車(chē)身控制模塊接收信息并執(zhí)行相應(yīng)的功能。

    當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，車(chē)鑰匙中的無(wú)線(xiàn)電頻率收發(fā)器將通過(guò)環(huán)繞點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖芯的識(shí)讀線(xiàn)圈通電；無(wú)線(xiàn)電頻率收發(fā)器發(fā)射一個(gè)包含其特征值的信號(hào)，該信號(hào)由車(chē)身控制模塊通過(guò)識(shí)讀線(xiàn)圈接收；車(chē)身控制模塊將該值與存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的值進(jìn)行比較，如果與從無(wú)線(xiàn)電頻率收發(fā)器接收的值匹配，則車(chē)身控制模塊將通過(guò)串行數(shù)據(jù)發(fā)送預(yù)解除密碼至發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊；如果與從無(wú)線(xiàn)電頻率收發(fā)器接收的值不匹配，則車(chē)身控制模塊將發(fā)送起動(dòng)禁用信息至發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。

    當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊接收到車(chē)身控制模塊預(yù)解除密碼時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊將校驗(yàn)該密碼。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊通過(guò)串行數(shù)據(jù)將校驗(yàn)密碼發(fā)送至車(chē)身控制模塊，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊和車(chē)身控制模塊對(duì)此校驗(yàn)密碼進(jìn)行計(jì)算。如果車(chē)身控制模塊計(jì)算的響應(yīng)校驗(yàn)密碼結(jié)果與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊計(jì)算的結(jié)果匹配，則發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊將允許發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。

    由該車(chē)防盜系統(tǒng)的工作原理推斷，導(dǎo)致防盜系統(tǒng)無(wú)法編程的原因有：車(chē)身控制模塊損壞；遙控門(mén)鎖接收器損壞；相關(guān)線(xiàn)路故障；識(shí)讀線(xiàn)圈損壞。由于該車(chē)遙控門(mén)鎖接收器（安裝在車(chē)內(nèi)后視鏡飾板里面）和識(shí)讀線(xiàn)圈沒(méi)有進(jìn)水，并且車(chē)身控制模塊是新的，懷疑相關(guān)導(dǎo)線(xiàn)連接器未清理干凈導(dǎo)致線(xiàn)路斷路或短路。重新清理車(chē)身控制模塊及遙控門(mén)鎖接收器的導(dǎo)線(xiàn)連接器后對(duì)防盜系統(tǒng)編程，仍無(wú)法編程；測(cè)量車(chē)身控制模塊及遙控門(mén)鎖接收器的電源、搭鐵及相關(guān)導(dǎo)線(xiàn)的導(dǎo)通性，均正常。診斷至此，維修陷入僵局。

    仔細(xì)查看該車(chē)維修資料對(duì)防盜系統(tǒng)編程的說(shuō)明，發(fā)現(xiàn)了一條重要信息：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊和車(chē)身控制模塊均已更換并讀入新的防盜系統(tǒng)密碼和數(shù)據(jù)時(shí)，所有車(chē)鑰匙也必須更換。由此可知，導(dǎo)致防盜系統(tǒng)無(wú)法編程成功的原因?yàn)槲锤鼡Q車(chē)鑰匙。

    故障排除：更換所有車(chē)鑰匙后對(duì)防盜系統(tǒng)編程，編程順利完成，且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈由常閃爍變?yōu)槌Ａ翣顟B(tài)；讀取故障代碼，發(fā)現(xiàn)故障代碼P0633、B2955、B3031及B3105均已消失，至此防盜系統(tǒng)無(wú)法編程的故障排除。

    故障總結(jié)：該車(chē)在單獨(dú)更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊或車(chē)身控制模塊時(shí)，原車(chē)未損壞的遙控鑰匙可以繼續(xù)使用；當(dāng)同時(shí)更換車(chē)身控制模塊和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊時(shí)，必須更換遙控鑰匙，這樣才能讀入新的防盜系統(tǒng)密碼和數(shù)據(jù)。