寶馬X5駕駛員側后視鏡上的俯視攝像頭不工作
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2015年08月21
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一輛行駛里程約9萬km，車型為E70，搭載N55發(fā)動機的2012年寶馬X5運動型多功能車。用戶反映：該車駕駛員側后視鏡上的俯視攝像頭不工作。 檢查分析：維修人員檢測停車輔助控制單元，發(fā)現(xiàn)有駕駛員側輔助攝像機工作電流過大和攝像機未校準的故障提示。查看故障碼的說明，發(fā)現(xiàn)這2個故障碼當前不存在，但是故障頻率達到40。 按照故障碼的檢測計劃，先校準攝像機。結果發(fā)現(xiàn)前排乘客側攝像機和車身尾部攝像機都校準成功，唯獨駕駛員側攝像機校準失敗。執(zhí)行第二檢測計劃，檢查攝像機線束。拆開駕駛員側后視鏡，檢查發(fā)現(xiàn)插接器沒有進水，攝像機也沒有進水，而且攝像機供電正常。 重新安裝停車輔助控制單元的控制程序，但問題仍然得不到解決。仔細思考攝像機的工作原理。俯視系統(tǒng)實際上是指車輛的環(huán)視攝像機系統(tǒng)，它包括2個安裝在后視鏡下面的側視攝像機和1個安裝在行李艙蓋上的后視攝像機。側視攝像機可以通過變速器換擋桿旁邊操作面板上的一個帶有攝像機圖案的按鈕來啟用，或者通過中央控制旋鈕操作中央信息顯示屏來啟用。側視攝像機啟用后，只要車速低于30 km/h，在顯示屏中就會以分屏方式顯示攝像機拍攝到的圖像。2個側視系統(tǒng)攝像機通過數(shù)據(jù)總線將視頻信號提供給停車輔助控制單元，然后再通過信號線將圖像傳給顯示屏。 現(xiàn)在已經(jīng)排除了線路問題，電源也正常，而且其他2個攝像機都工作正常，因此判斷問題可能出在駕駛員側攝像機上。 故障排除：更換駕駛員側攝像機，校準后試車，確認故障排除。 |
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