年底沖量?jī)?yōu)惠多新車(chē)

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    【慧聰汽車(chē)維修保養(yǎng)網(wǎng)】年底是車(chē)價(jià)最敏感的時(shí)期，依照業(yè)內(nèi)慣例，為求得廠家更高的返利，經(jīng)銷(xiāo)商將在年底前做最后一搏，讓利降價(jià)無(wú)疑是最直接有效的促銷(xiāo)方法。從歷年各大汽車(chē)廠商在第四季度的促銷(xiāo)力度來(lái)看，力度最大的一般是在11月中旬至12月底。再過(guò)些時(shí)間，本年度的沖量大戰(zhàn)就應(yīng)該打響了。從各汽車(chē)企業(yè)來(lái)看，銷(xiāo)量的大幅增加會(huì)使得我國(guó)的汽車(chē)保有量大幅提升。年底買(mǎi)車(chē)大多數(shù)人都是為了春節(jié)自駕游，或是回家或是出游，不管選擇哪種方式都要做好新車(chē)保養(yǎng)工作。

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新車(chē)空氣檢測(cè)很重要

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    新車(chē)空氣甲醛易超標(biāo)

    大多數(shù)消費(fèi)者都知道，新房子裝修時(shí)要認(rèn)真挑選裝修材料，以免日后持續(xù)釋放出諸如甲醛等多種有害物質(zhì)。實(shí)際上，在車(chē)廂這一個(gè)狹小的空間內(nèi)，卻有著比日常居室更為密集的裝飾和附屬設(shè)備，因此，同樣存在著大量有害氣體。而且車(chē)廂內(nèi)的密閉性以及內(nèi)飾原料散發(fā)出的有害物質(zhì)對(duì)人體的影響更大。

    新車(chē)本身的各種配件和材料，如車(chē)內(nèi)塑料、皮套等。汽車(chē)的內(nèi)飾構(gòu)造主要以皮質(zhì)、纖維和各種工程塑料組成，而這些材料在生產(chǎn)時(shí)便需要使用到甲醛、苯等有害物質(zhì)。有著完善質(zhì)量管理系統(tǒng)的企業(yè)會(huì)在內(nèi)飾組件出廠前進(jìn)行一輪“消毒”處理，但礙于成本，并不是所有零件配套企業(yè)都會(huì)做足“消毒”的功夫。車(chē)內(nèi)裝飾物如毛絨玩具、塑料地毯等是造成二次污染的主要來(lái)源。市面上售賣(mài)的車(chē)內(nèi)裝飾物品種和材質(zhì)多種多樣，但大部分的車(chē)內(nèi)裝飾物并沒(méi)有標(biāo)明生產(chǎn)廠家以及有效的質(zhì)量安全標(biāo)簽，可想而知這些產(chǎn)品的安全指數(shù)有多低。

    汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的一氧化碳、汽油揮發(fā)物、氮氧化合物。如果車(chē)廂的密封工藝存在缺陷，汽車(chē)尾氣產(chǎn)生有害氣體將會(huì)侵入到車(chē)廂內(nèi)并對(duì)人體造成影響。車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)。空調(diào)系統(tǒng)缺乏適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)和清潔時(shí)便會(huì)積聚大量的污染物，從而影響到車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量。

新車(chē)磨合期內(nèi)要全面保養(yǎng)

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    新車(chē)磨合期內(nèi)須保養(yǎng)

    在磨合期駕駛中，車(chē)主對(duì)待新車(chē)要呵護(hù)有加，才能使你和它順利度過(guò)磨合期，步入正軌。磨合期是新車(chē)最重要，也是最需要注意的階段，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。新車(chē)出廠前已經(jīng)過(guò)冷磨合處理，但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長(zhǎng)使用壽命，建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛(ài)車(chē)，分階段進(jìn)行保養(yǎng)。

    1.在100公里時(shí)，新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100％的制動(dòng)效果，剎車(chē)應(yīng)有提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車(chē)時(shí)要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車(chē)踏板時(shí)。

    2.在前500公里時(shí)，新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車(chē)。

    3.在前2500公里時(shí)，應(yīng)溫和駕駛，時(shí)速不超過(guò)100公里，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)。

    4.到前2500－3500公里，水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進(jìn)地提高到最高車(chē)速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速。

    5.3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機(jī)油)，車(chē)內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車(chē)輛最佳性能行駛。

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    由于機(jī)件之間尚屬于磨合期，過(guò)大的負(fù)荷和過(guò)高的速度，都會(huì)加劇對(duì)零件的沖擊。此外，車(chē)在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車(chē)，冷車(chē)啟動(dòng)注意預(yù)熱。力爭(zhēng)做到慢啟動(dòng)，緩?fù)＼?chē)。

    1．起步先預(yù)熱，制動(dòng)分離合。盡量避免緊急制動(dòng)，否則不僅會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會(huì)加大底盤(pán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。制動(dòng)器的使用也很重要，要避免急剎車(chē)，且行駛中手制動(dòng)一定要完全松開(kāi)，因?yàn)樾萝?chē)的制動(dòng)片較厚，與制動(dòng)鼓之間的間隙較小，如沒(méi)完全松開(kāi)將造成制動(dòng)片與制動(dòng)鼓長(zhǎng)時(shí)間摩擦而損壞，甚至造成事故。

    2．需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期，并且在非常狀況(緊急剎車(chē))時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施，切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用。

    當(dāng)車(chē)輛度過(guò)了“保育”期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”。有不少新手在學(xué)車(chē)時(shí)，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合器，要減速就先踩下離合器，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車(chē)、換擋，對(duì)于新手可能會(huì)使車(chē)子開(kāi)得平穩(wěn)些，但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。

    3.還有人習(xí)慣在停車(chē)時(shí)，掛一擋踩離合等候，或是掛了空擋還踩著離合器，認(rèn)為這樣可以使起步動(dòng)作簡(jiǎn)化。但是，這種習(xí)慣會(huì)使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無(wú)法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴(yán)重的是會(huì)造成離合器長(zhǎng)時(shí)間處于磨損狀態(tài)。

    新購(gòu)買(mǎi)了心儀已久的愛(ài)車(chē)，一定要給愛(ài)車(chē)從車(chē)內(nèi)空氣到各種硬件設(shè)施做一下全面的護(hù)理，自己的駕駛技術(shù)也要做一下全面的提升。