汽車涉水致制動器進水的處理方法
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點擊此處查看全部新聞圖片 春夏時節(jié)行車涉水是經(jīng)常事，如果涉水深度超過了輪網(wǎng)上的花洞外沿，就一定要及時處理，以確保制動有效。 相關(guān)閱讀：雨中行車難防進水 及時保養(yǎng)消隱患 汽車涉水時應(yīng)防止發(fā)動機進水
具體操作是掛一擋走起車以后，右腳在油門踏板上，慢慢用力，讓車子能走，又不至于熄火為好，這時的摩擦片和盤(轂)都在工作，起制動作用。由摩擦生熱，把水份蒸發(fā)掉，恢復(fù)制動效果。一旦感覺制動效果和以前基本相似，就可以正常上路行駛了。 還有一種方法就是將車停在路邊，等候晾干。盤式制動的車型晾干較快。轂式制動晾干較慢。因為制動轂用幾萬公里后，產(chǎn)生摩擦溝槽，溝槽內(nèi)存水是不易晾干的。而槽內(nèi)還有泥沙沉淀。所以這種車型應(yīng)該拆洗干凈后再上路，要不然，即使摩擦已經(jīng)使水分蒸發(fā)干凈，但沉淀的泥沙是磨不掉的。它同樣會降低摩擦系數(shù)，使制動效果降低，甚至導(dǎo)致剎車失靈。
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品牌專修:( 關(guān)鍵字：汽車涉水致制動器進水的處理方法汽修知識摩擦,摩擦系數(shù),效果,泥沙,間隙)
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