入冬以來(lái)，北京已經(jīng)下了兩場(chǎng)小雪。雖然規(guī)模不算大，卻也給廣大車(chē)主造成了不小的障礙。在冰雪路面行車(chē)是非�？简�(yàn)駕駛員操控技巧與汽車(chē)性能的。前者可以通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的積累與一定訓(xùn)練有所提高，而談到汽車(chē)性能，除了ABS、ESP等裝備，輪胎的選擇也非常重要。

　　零下7度最好更換冬季輪胎

　　據(jù)了解，汽車(chē)廠家在車(chē)輛出廠時(shí)給車(chē)輛裝配的均是 Season（四季）汽車(chē)輪胎，這類(lèi)輪胎應(yīng)付一般常見(jiàn)的路況在正常駕駛的情況下都沒(méi)問(wèn)題，四季皆宜。但在北方寒冬季節(jié)，隨著冬季氣溫的降低和雨雪的增多，路面結(jié)冰情況頻繁，常形成“地穿甲”現(xiàn)象，特別是在雪融后路面更加濕滑，汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪很容易打滑或空轉(zhuǎn)，尤其是上坡、起步、停車(chē)時(shí)還會(huì)出現(xiàn)后溜車(chē)現(xiàn)象，這些都造成冬季駕車(chē)的交通事故率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平常。因此輪胎的抓地、排水、操控穩(wěn)定性及耐低溫能力等性能成為北方冰雪天氣下行車(chē)安全的關(guān)鍵因素。

　　專(zhuān)家建議，在冬季來(lái)臨或者在氣溫下降到7攝氏度以下的時(shí)候，車(chē)主應(yīng)該選擇更換冬季輪胎，可以更好地幫助車(chē)主挑戰(zhàn)最嚴(yán)峻的冬季冰雪路況。

　　冬季輪胎剎車(chē)起步有優(yōu)勢(shì)

　　冬季輪胎則是專(zhuān)門(mén)針對(duì)冬天的冰雪路面設(shè)計(jì)的。在國(guó)外，冬季更換冬季輪胎已成為駕車(chē)常識(shí)。與普通輪胎相比，冬季輪胎材質(zhì)相對(duì)較軟，胎花紋溝相對(duì)更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強(qiáng)的抓地性和防滑性，保障低溫狀態(tài)下汽車(chē)在路面的附著力。

　　近兩年，專(zhuān)業(yè)的對(duì)比試駕結(jié)果顯示，兩輛車(chē)在冰雪路面上以同樣的時(shí)速?gòu)耐�一點(diǎn)進(jìn)行剎車(chē)時(shí)，裝備了冬季輪胎的車(chē)輛短距離內(nèi)就停下來(lái)了，安裝普通輪胎的車(chē)輛則用了較長(zhǎng)的剎車(chē)距離。直線加速體驗(yàn)中，兩輛車(chē)由冰雪路面的同一起點(diǎn)出發(fā)，同時(shí)深踩油門(mén)，裝備冬季輪胎的車(chē)輛在起步時(shí)非常從容，輪胎也沒(méi)有打滑現(xiàn)象，具有明顯優(yōu)勢(shì)。

　　挑選冬季輪胎有指標(biāo)

　　固特異專(zhuān)家表示，濕滑路面的抓地能力、排水性能、干燥路面的操控穩(wěn)定性以及耐低溫能力等是選用冬季輪胎的主要指標(biāo)，當(dāng)然，也應(yīng)挑選世界著名輪胎品牌的產(chǎn)品。

　　車(chē)主應(yīng)該如何挑選冬季胎，窄胎雪地牽引力大于寬胎，更有優(yōu)勢(shì)；而胎紋深的輪胎相對(duì)抓地力更強(qiáng)，在雪地和泥濘里能表現(xiàn)出很好的附著力。

　　當(dāng)然，使用冬季輪胎仍是略顯奢侈的事情，即便僅在冬季使用，其壽命也在3~4年。不過(guò)，如果真能保障我們冬季行車(chē)安全，這個(gè)費(fèi)用似乎還是頗為劃算的。

　　推薦冬季輪胎

　　固特異UG系列

　　輪胎胎面擁有超長(zhǎng)的刀槽花紋，每一個(gè)刀槽接觸路面時(shí)，會(huì)自動(dòng)張開(kāi)與路面咬合，保證了更強(qiáng)勁的抓地性能。而當(dāng)雪融化時(shí)，UG系列輪胎在干濕地上避免了傳統(tǒng)冬季輪胎為增強(qiáng)抓地力而犧牲一定的操控穩(wěn)定性。

　　普利斯通冬季Dueler胎

　　這是專(zhuān)為卡車(chē)和SUV設(shè)計(jì)的冬季胎。它的胎紋溝較深，使輪胎有更多的咬合刃，鏈環(huán)多單元胎面成分能夠使其在攝氏零度時(shí)仍能保持柔軟，從而增強(qiáng)了它的牽引能力。

　　百路馳全地形T/AKO

　　百路馳的全地形T/AKO被譽(yù)為“終極雪地胎的輪胎”。其胎紋布滿剃刀狀的刀槽，可以提高它在潮濕、結(jié)冰路面上的牽引力，擁有胎肩鎖技術(shù)的胎壁牽引花塊更有利于助其深入雪面和在雪泥中行進(jìn)。

　　專(zhuān)家建議 固特異中國(guó)區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理 劉智

　　四季輪胎應(yīng)注意胎壓和磨損

　　對(duì)于冬季氣候不是特別寒冷、路面只是輕微積雪的城市及地區(qū)，用戶可以使用四季輪胎。四季輪胎兼具了夏季胎與冬季胎的主要特點(diǎn)，四季均可使用，不過(guò)冬季使用四季輪胎，車(chē)主也應(yīng)注意幾點(diǎn)：

　　1． 胎壓。由于冬天溫差很大，輪胎中空氣的熱脹冷縮幅度較大，氣壓較易改變。因此，車(chē)主應(yīng)該適當(dāng)增加胎壓減少輪胎磨損消耗。但與此同時(shí)，如果在路面結(jié)冰打滑的情況下，胎壓高會(huì)影響輪胎的附著力。所以為了增加輪胎的附著力，冬季車(chē)主可以適當(dāng)減少胎壓。

　　2． 規(guī)格匹配。這樣可以使汽車(chē)保持正常的行駛性能。

　　3． 使用壽命。所有輪胎都會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化，橡膠老化，胎面硬度加大，造成附著力下降，磨損很厲害的輪胎是無(wú)法在冰雪路面上發(fā)揮作用的。為了保障安全，輪胎要根據(jù)磨損及時(shí)更換。