全球僅僅6臺(tái)!最新“刀鋒戰(zhàn)士”超級(jí)跑車
汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝
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瑞典是一個(gè)禁酒的國家，當(dāng)?shù)厝嗽诩抑酗嬀菩枰S可證到指定的地點(diǎn)購買酒水，且繳納的稅金相當(dāng)可觀，也許正應(yīng)了中國那句老話，老天是公平的，當(dāng)老天給你關(guān)上了一扇門自然會(huì)打開一扇窗，因?yàn)椋鸬鋮s是一個(gè)超級(jí)跑車的非禁地！至于瑞典為何要禁酒我們暫且不問，但至少看上去對苛求速度的人們來說，這倒不是一件壞事，尤其是當(dāng)你看到這個(gè)瑞典人的驕傲--Koenigsegg，相信你會(huì)立刻頭腦清醒的，當(dāng)然，也會(huì)有一部分人“酒不醉人人自醉”的！
說起“刀鋒”跑車Koenigsegg，至今已擁有13年的造車史，不同于蘭博基尼、法拉利等超級(jí)跑車的是，瑞典人Christian從一開始就將Koenigsegg的定位劃分到“真正基因”和“極端元素”上，力求打造一款真正意義上的超級(jí)跑車，是的，一定要能跑！
因此，96年迎來了第一款CC8S實(shí)驗(yàn)車，在測試準(zhǔn)備量產(chǎn)后被定名為“CC”，意思相當(dāng)好理解“Competition Coupe”，是不是很純粹？正所謂萬事開頭難，剛才我們說過Christian從一開始就想要將Koenigsegg這個(gè)品牌推向超級(jí)跑車的至高境界，因此一定要有一個(gè)像樣的角逐對手以證明自己的實(shí)力，目標(biāo)鎖定福特SSC Unlimited Aero TT，一個(gè)可怕的速度狂魔！
沒錯(cuò)，CC挑戰(zhàn)失敗了，原因在于早期的Koenigsegg并沒有足夠的成本對他們的CC進(jìn)行風(fēng)洞測試，然而對于Supercar來說，風(fēng)洞測試是相當(dāng)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，這就好像一個(gè)剛出生的孩子要迎來第一聲啼哭一樣！CC的風(fēng)洞設(shè)計(jì)不合理最終造成了下壓力的不均等以及前后輪抓地力不匹配，后來Christian租用了Vovol的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)并對CC進(jìn)行了N多的改進(jìn)，由此，今天我們看到的CCR遍由此誕生！并一舉將SSC和Mclaren最高時(shí)速挑戰(zhàn)記錄打破，成為了超級(jí)跑車屆的又一傳奇！
時(shí)光如梭，十年后CCX誕生，為了紀(jì)念Koenigsegg成立10周年，因此“X”在這里代表10的意思；因?yàn)槿鸬涫鞘澜缟弦掖家约耙掖蓟旌先剂掀占白詈玫膰遥虼吮仨氂幸徊孔C明瑞典人極具環(huán)保意識(shí)的車型，Koenigsegg CCXR的到來再次向世人證明，超級(jí)跑車也可以走環(huán)保路線。4.7L V8引擎可發(fā)出驚人的1018匹馬力和，0-100加速3.2秒，最高時(shí)速405KM/H！超過布加迪威龍的150萬歐元讓很多有錢人也只能望而卻比，全球僅發(fā)售6輛，想擁有它？就算有錢，也已經(jīng)是一個(gè)很大的問題了。
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