別以為車子還在保修期修車就不用買單，其實交不交費(fèi)可都是4S店說了算。最近陳先生的遭遇似乎讓他明白了這樣一個“無理”的道理。

　　“既然是在保修期內(nèi)，怎么還會收我這么多費(fèi)用？”1月18日下午，因進(jìn)行2006浙江汽車品牌滿意度調(diào)查，記者暗訪奇瑞隆中4S店時，遇到了正在投訴的陳先生。他告訴記者，他的這輛瑞虎車尚在保修期，不過在最近的一次維修中卻花了600元。他認(rèn)為這筆錢交得有些冤，要求4S店方面給出一個合理解釋。

　　免費(fèi)項目變相收費(fèi)

　　承認(rèn)多收錢卻不退費(fèi)

　　1月3日下午，因車子的擋位難掛，陳先生將車子送到4S店維修。1月4日，修理完畢后4S店列出了清單。記者在清單上看到，維修項目包括更換水箱、離合器片以及添加齒輪油、防凍液等。其中更換水箱屬免費(fèi)項目，但更換離合器片以及齒輪油、防凍液等600元費(fèi)用卻要陳先生承擔(dān)。

　　陳先生的這輛車是在2005年6月買的，至今行駛里程不到兩萬公里，而廠家承諾的整車保修期為兩年6萬公里。4S店服務(wù)經(jīng)理魏先生解釋說，盡管整車保修期為兩年6萬公里，但有一些部件的保修期只有3個月5000公里，因此在這次維修中要收費(fèi)。

　　不過陳先生還是覺得難以理解。“水箱出現(xiàn)故障，更換水箱就必須添加齒輪油、防凍液。既然水箱還在保修期內(nèi)屬免費(fèi)項目，為何要加收齒輪油和防凍液的費(fèi)用？”盡管只有60多元費(fèi)用，但陳先生覺得這筆錢交得有些可笑。而且他還問過杭州另一家奇瑞4S店，說這筆費(fèi)用是不該收的。

　　“這筆錢確實多收了�！蔽航�(jīng)理仔細(xì)了解了當(dāng)時的情況后說。不過他表示，他無權(quán)退還這部分費(fèi)用，只能下次維修時抵扣。

　　離合器片該不該收費(fèi)？

　　爾后，對于離合器片該不該收費(fèi)，雙方產(chǎn)生了爭執(zhí)。

　　魏經(jīng)理表示，離合器片屬易損件，因此廠家規(guī)定其保修期只有3個月5000公里。

　　陳先生告訴記者，該車買來后一兩個月就出現(xiàn)了擋位難掛的問題。此后雖經(jīng)多次維修，但這一故障始終未能排除。陳先生認(rèn)為，由于4S店一直沒能修好離合器，最終導(dǎo)致離合器片損毀。盡管離合器片的保修期只有3個月5000公里，但離合器的保修期為兩年6萬公里，因此4S店不應(yīng)當(dāng)收取離合器片的費(fèi)用。

　　一過保修期就可以收費(fèi)？

　　對這一次的維修費(fèi)，陳先生非常較真。“錢是不算多，可要是過了保修期的話，恐怕要掏的錢就遠(yuǎn)不止現(xiàn)在這個數(shù)目了�！标愊壬�說出了自己的擔(dān)憂。

　　原來，這次維修仍然沒能徹底排除擋位難掛的老問題。車子從4S店的維修廠開回家后的當(dāng)天，陳先生就發(fā)現(xiàn)掛2擋時非常緊，要用上很大力氣。而且，一打開引擎蓋，還能聞到一股惡臭味。一位師傅在現(xiàn)場初步檢查之后，未能發(fā)現(xiàn)原因。陳先生擔(dān)心再這么下去，恐怕過了保修期4S店也未能把這一故障徹底排除。一旦那樣的事情發(fā)生，這輛車就有可能成為累贅，需要他不斷支付維修費(fèi)。

　　“這個老毛病一再復(fù)發(fā)，要是過了保修期，所產(chǎn)生的維修費(fèi)該怎么辦？”陳先生提出了疑問。

　　這一次魏經(jīng)理回答得非常干脆：“我們嚴(yán)格按照廠家的規(guī)定，即便今天是保修期的最后一天，今天修的車明天出了問題，也還是要收費(fèi)。”魏經(jīng)理表示，只要是在保修期內(nèi)，車子壞多少次他們就給修多少次，但過了保修期他就無能為力了�！败囎影l(fā)生故障是很正常的，即便是寶馬、奔馳也不例外�！彼�說。

　　果真如此嗎？事后記者從杭州市機(jī)動車服務(wù)管理局了解到，2005年8月開始實施的《機(jī)動車維修管理規(guī)定》，確定了汽車維修質(zhì)量保證期。大修質(zhì)量保證期為120天2萬公里，小修質(zhì)量保證期為10天2000公里。在質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)同一故障，維修方須免費(fèi)重修。顯然，魏經(jīng)理的這一說法并不符合規(guī)定。

　　目前，因為維修費(fèi)的事情，陳先生仍在與奇瑞隆中4S店進(jìn)行交涉。