上海別克轎車的中控防盜系統(tǒng)由原廠鑰匙PASS－KEYⅡ控制與遙控門鎖控制兩套系統(tǒng)組成。使用這兩套系統(tǒng)開啟車門、行李艙門和油箱蓋都屬于正常開啟，否則即為非法開啟。當防盜控制系統(tǒng)處于警戒狀態(tài)時，各車門均會上鎖，此時，防盜系統(tǒng)會將起動機繼電器控制回路的搭鐵回路切斷，此時控制動力控制模塊(PCM)不工作。此時若有人實施非法開啟動作，不但上述功效依然有效，而且起恐嚇作用的燈光，喇叭也會起作用。除非使用原廠鑰匙或遙控器開啟車門時，才會解除防盜警戒，使起動機回路搭鐵，同時輸出一特定頻率的信號給動力系統(tǒng)控制模塊（PCM），使之工作。
    上海別克轎車的點火鑰匙內部裝置一個特定電阻作為防盜識別標志，每次用鑰匙開門時車身控制模塊（BCM）均測量該電阻并與BCM內部設定的特定電阻值相對比，兩電阻值若為同一檔，則為正常開啟，否則，即為非法開啟，防盜系統(tǒng)即被觸發(fā)。
    1　上海別克轎車防盜遙控器設定方法
    1.1　遙控器的校準
　　上海別克轎車采用防盜遙控車門系統(tǒng)，下列情況出現時應對遙控器校準。
　　a.超出接收器范圍內，遙控器使用超過256次；
　　b.更換遙控器電池后，超出接收器范圍內，馬上使用超過16次；
　　c.因更換遙控器電池或其他原因造成遙控器功能失效。
　　校準遙控器的方法：同時壓下并保持住遙控器的“LOCK”和“UNLOCK”鍵至少7 s，或直到喇叭響3次即可。
    1.2　遙控器編程設定方法
　　當遙控器丟失，在更換遙控器時，應對新的遙控器重新編程設定，最多可編程設定4個遙控器。其編程方法和步驟如下。
　　a.坐在駕駛座上。
　　b.從點火開關中拔出鑰匙。
　　c.關上所有車門。
　　d.按住門鎖開關上的開鎖按鍵“UNLOCK”。
　　e.在保持門鎖開關在“UNLOCK”位置時，插入和拔出點火鑰匙2次，注意不要轉動點火鑰匙。
　　f.第3次插入點火鑰匙并將其留在點火開關中。進行其余步驟時，點火開關必須保持在關閉“LOCK”位置。
　　g.松開門鎖開關，將聽到3次警報聲，該警報聲說明遙控器編程設定正啟動。
　　h.同時按下遙控器上的“LOCK”和“UNLOCK”鍵12 s，將聽到2次警報聲，該警報聲說明遙控器已經編程設定成功。
　　i.重復前一步驟，設定其余的遙控器(總共4個)。
　　j.將點火鑰匙從點火開關中拔出即退出設定程序。
    2　上海別克轎車防盜系統(tǒng)
    2.1　防盜系統(tǒng)的工作原理
　　在試圖起動車輛的過程中，如果使用了錯誤的點火鑰匙，防盜系統(tǒng)會設置診斷故障代碼(DTC)，并且即使在此過程中再使用正確的點火鑰匙，車身控制模塊(BCM)在3 min內，不會向動力系統(tǒng)控制模塊(PCM)發(fā)送燃油啟用或起動機啟用的信息。
　　防盜系統(tǒng)確認帶電阻器芯片的點火鑰匙，通過中斷起動機和燃油系統(tǒng)而防止車輛被盜，即如果BCM識別到起動車輛時的點火鑰匙不正確，會傳送信號到PCM，從而中止起動機繼電器(將起動機繼電器控制回路的搭鐵回路切斷)和發(fā)動機內燃油的傳送。
　　當BCM識別起動車輛時的點火鑰匙正確，則BCM向PCM發(fā)送燃油啟用和起動機啟用的信號，從而允許車輛起動。
    2.2　汽車防盜(VTD)電路說明
    2.2.1　車身控制模塊(BCM)
　　BCM是確認點火鑰匙(PASS－KEYⅡ)的控制器，它執(zhí)行點火鑰匙電阻的識別和對PCM的通過或失效條件進行的通訊。BCM判斷在起動發(fā)動機時是滯使了有效的點火鑰匙，如果使用了有效的點火鑰匙，則通過與PCM的通訊傳送燃油啟用和起動機啟用信息，以保證安全性。
    2.2.2　診斷故障代碼(DTC)
　　DTC可由車身控制模塊設定。與該系統(tǒng)有關的DTC有如下幾個：
　　a.DTC B2957點火鑰匙確認數據線對搭鐵短路；
　　b.DTC B2958點火鑰匙確認數據線開路/對蓄電池短路；
　　c.DTC B2960點火鑰匙確認數據不正確；
　　d.DTC B2961點火鑰匙插入點火電路功能無效；
　　e.DTC B3031遙控接收器處于讀出模式。
    2.2.3　點火鑰匙
    點火鑰匙具有一個獨特的電阻器芯片，它能被BCM識別出來。共有15種不同的點火鑰匙(電阻器)代碼。防盜系統(tǒng)確認每一個點火鑰匙時，僅有一個點火鑰匙(電阻器)代碼與其適用（見表1）。
    表1  通用公司點火開關鑰匙內電阻規(guī)格（單位：Ω）
    檔位 標準 最低 最高 檔位 標準 最低 最高
    1 402 386 438 9 3010 2890 3150
    2 523 502 546 10 3740 3590 3910
    3 681 654 728 11 4750 4560 4960
    4 887 852 942 12 6040 5798 6302
    5 1130 1085 1195 13 7500 7200 7820
    6 1470 1411 1549 14 9530 9149 9931
    7 1870 1795 1965 15 11800 11328 12292
    2.2.4　點火鑰匙鎖芯
　　點火鑰匙鎖芯內具有彈簧的接觸片，它在點火鑰匙插入點火鎖芯時，使點火鑰匙與點火鎖芯產生實體接觸。這使得點火鎖芯能為BCM提供植入點火鑰匙內的電阻器代碼。
　　鑰匙匹配的正確方法是：ON，等待10 min，防盜燈會滅，OFF；ON，等待10 min，防盜燈會滅，OFF；ON，等待10 min，防盜燈會滅，OFF，然后才著車。
    3　維修指南
    3.1　復制點火鑰匙
　　復制點火鑰匙所需工具：
　　a.J－35628－A VATS/PASS詢問機；
　　b.J－35628－95 VASS/PASS詢問機適配器。
　　為了復制點火鑰匙，必須確定需要哪種點火鑰匙(電阻器)代碼�？墒褂肑－35628 A測試點火鑰匙。使用J－35628－A時，將J－35628－A接通，并將點火鑰匙插入J－35628－A的鎖芯。鑰匙代碼閱讀器將顯示點火鑰匙(電阻器)的代碼。尋找一個與此點火鑰匙(電阻器)代碼相匹配的空白點火鑰匙，并將原點火鑰匙的機械外觀復制到此空白鑰匙。
    3.2　制作新點火鑰匙
　　丟失的VATS/PASS點火鑰匙所需工具：
　　a.J－35628－A VATS/PASS詢問機；
　　b.J－35628－95 VATS/PASS詢問機適配器。
　　當原點火鑰匙丟失，需要制作新的點火鑰匙時，必須確定原始點火鑰匙的機械外觀及點火鑰匙(電阻器)代碼。點火鑰匙外觀和點火鑰匙(電阻器)代碼信息應該記錄在車輛發(fā)票上。如能得到此信息，可以用它來制作一個新的點火鑰匙。如果找不到車輛發(fā)票，則執(zhí)行如下程序。
　　a.制造一個空白(非電阻器)帶有正確機械外觀的點火鑰匙。
　　b.將J－35628－A導線與轉向柱底部的點火鎖芯接頭相連。不要將J－35628－A與點火鎖芯接頭的轉向柱側部相連。
　　c.將J－35628－A接通，將鑰匙代碼開關旋至1，并試用正確外觀的點火鑰匙起動發(fā)動機。如果發(fā)動機能起動，點火鑰匙(電阻器)代碼為1。
　　d.如果發(fā)動機沒有起動，將點火開關關閉。并按下J－35628－A上的計時4 min的計時器。
　　e.當計時器燈熄滅時，將鑰匙代碼開關調至2，并嘗試起動發(fā)動機。如果發(fā)動機起動，點火鑰匙(電阻器)代碼為2。
　　f.在找到合適的點火鑰匙(電阻器)代碼之前，試用不同的點火鑰匙(電阻器)代碼起動發(fā)動機。直至找到合適的點火鑰匙(電阻器)代碼為止。
　　用合適的點火鑰匙(電阻器)代碼和機構外觀，制定一把新的點火鑰匙。