繼藍(lán)牙技術(shù)之后，今年又出現(xiàn)了一個(gè)新名詞：Wi-Fi（Wireless Fidelity，無線相容性認(rèn)證），它的正式名稱是“IEEE802.IIb”，是一種為便攜設(shè)備制定的無線互聯(lián)協(xié)議。 Wi-Fi與藍(lán)牙一樣，同屬于一種短程無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)。但兩者有明顯的差別，Wi-Fi的傳輸速度非常高，最高可達(dá)11Mbps，明顯比藍(lán)牙快速。另一個(gè)是覆蓋范圍約達(dá)90米，比藍(lán)牙覆蓋范圍要大得多。在數(shù)據(jù)傳輸方面，Wi-Fi電波會(huì)自發(fā)地傳播到空氣中，在覆蓋范圍如果使用具備Wi-Fi接收天線的手提電腦就可以接收Wi-Fi電波，免費(fèi)使用某家公司開辦的寬帶服務(wù)。
Wi-Fi這種“眾人受益”的寬帶因特網(wǎng)共享技術(shù)，已經(jīng)在美國(guó)興起。這種容易盜用寬帶服務(wù)的新技術(shù)是對(duì)寬帶服務(wù)商十分不利的，但卻引起了汽車制造業(yè)的濃厚興趣。
由于藍(lán)牙和Wi-Fi的差異，因此它們?cè)谄�車上的�?yīng)用就會(huì)各有各的用處。做為汽車內(nèi)部數(shù)據(jù)通訊，采用藍(lán)牙技術(shù)可靠安全，能源消耗低，可以大大簡(jiǎn)化汽車線纜，是汽車自動(dòng)化的應(yīng)用技術(shù)；作為汽車與外界的數(shù)據(jù)通訊，采用Wi-Fi將會(huì)快捷便利，如上寬帶網(wǎng)絡(luò)一樣。因此，將藍(lán)牙和Wi-Fi技術(shù)移植在汽車上，將使汽車在人類生活中的作用發(fā)生重大的變化。2002年8月初，美國(guó)商業(yè)情報(bào)聯(lián)盟（ABI）發(fā)表有關(guān)汽車與無線技術(shù)的調(diào)查報(bào)告中指出“隨著汽車中使用藍(lán)牙和Wi-Fi無線技術(shù)，汽車內(nèi)外的環(huán)境正在發(fā)生革命性的變化”。
由于Wi-Fi具有高速數(shù)據(jù)傳輸功能，使得汽車與外界通訊可以通過寬帶網(wǎng)聯(lián)系，乘駕者將享受真正的全方位服務(wù)，這些服務(wù)包括遠(yuǎn)程汽車診斷、遠(yuǎn)程信息服務(wù)、遠(yuǎn)程汽車安全監(jiān)控、汽車自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程視頻及音頻下載等服務(wù)。汽車作為移動(dòng)辦公室的功能將得以實(shí)現(xiàn)，汽車與整個(gè)社會(huì)環(huán)境將更加密切地融洽在一起，而不是一個(gè)個(gè)孤立的移動(dòng)體。
有人認(rèn)為，Wi-Fi將可能成為新一代的短程無線數(shù)據(jù)通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并有可能成為未來汽車的通訊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。例如，采用Wi-Fi技術(shù)的手提式電腦可以在允許的范圍內(nèi)高速上網(wǎng)。用戶只需插進(jìn)一張PCMCIA卡或USB卡，便可通過無線局域網(wǎng)連到因特網(wǎng)而無需尋找電話插口。
目前微軟已宣布將在Windows XP中加入Wi-Fi無線通訊標(biāo)準(zhǔn)的支持，而英特爾的家庭網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品AnyPoint也放棄了原來的技術(shù)而改用了Wi-Fi；而Dell（戴爾）、IBM等公司也會(huì)推出采用Wi-Fi技術(shù)的產(chǎn)品；據(jù)分析Wi-Fi技術(shù)之所以能在短時(shí)間內(nèi)得到這些公司的青昧，其主要原因在于通訊距離及傳輸速度明顯優(yōu)于藍(lán)牙技術(shù)，這些大公司的介入將推動(dòng)Wi-Fi在汽車上的應(yīng)用。不過，Wi-Fi技術(shù)的缺點(diǎn)是耗電量大和安全性差，而藍(lán)牙的優(yōu)點(diǎn)則是低功耗，低成本，安全性好。因此 ，藍(lán)牙和Wi-Fi的互補(bǔ)在汽車應(yīng)用上可以各司其職。
車匯通

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