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電噴車的基本設(shè)定

www.zjytjd.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：wl04qc1b 類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2006-11-10

    對于電噴車的某些系統(tǒng)，在維修后或保養(yǎng)時(shí)必須進(jìn)行基本設(shè)定。在基本設(shè)定過程中，控制單元中的某些參數(shù)（如怠速時(shí)的點(diǎn)火正時(shí)等）應(yīng)調(diào)整到生產(chǎn)廠家設(shè)定的指定值，或者將某些元件（如節(jié)氣門位置傳感器的位置）參數(shù)存入控制單元，以便實(shí)施精確控制。
　　進(jìn)行基本設(shè)定必須在一定的條件下才能完成。下面我們以奧迪200 1.8T發(fā)動機(jī)節(jié)氣門控制單元的基本設(shè)定為例來說明具體的設(shè)定方法。
    實(shí)例：一輛奧迪200 1.8T事故車修復(fù)后，怠速不穩(wěn)、加速無力，用金德K80解碼器檢查，故障碼是17967，節(jié)氣門控制單元J338基本設(shè)定未完成。用解碼器進(jìn)行基本設(shè)定時(shí)，始終不能完成設(shè)定，最后檢查發(fā)現(xiàn)，由于事故車修理時(shí)線路接錯，使得解碼器診斷插座處的電壓供給只有6.5V，電壓過低。由于電壓過低時(shí)，發(fā)動機(jī)控制單元不能正常工作，所以使得節(jié)氣門基本設(shè)定無法完成。不完成節(jié)氣門基本設(shè)定，發(fā)動機(jī)控制單元得不到節(jié)氣門控制單元中傳感器的正確位置參數(shù)，所以無法對發(fā)動機(jī)進(jìn)行正確控制。將線路修好后，重新進(jìn)行基本設(shè)定，故障排除。
    節(jié)氣門控制單元設(shè)定基本條件
　　1、故障存儲器中無故障存儲（如需要應(yīng)先查詢故障碼，消除故障，清除故障存儲）；
　　2、關(guān)掉用電器；
　　3、關(guān)掉空調(diào)；
　　4、冷卻液溫度高于80℃；
　　5、變速箱處于N擋或P擋；
　　6、蓄電池電壓高于11V；
　　7、油門拉線調(diào)整正常；
　　8、基本設(shè)定過程中不能踩油門踏板。
    節(jié)氣門基本設(shè)定的步驟
　　1．連接儀器，打開點(diǎn)火開關(guān)；
　　2．通過方向鍵選擇工作模式，然后按確認(rèn)鍵進(jìn)入執(zhí)行；
　　3．通過上下鍵選擇“故障測試”然后按確認(rèn)鍵進(jìn)入執(zhí)行；
　　4．通過上下鍵選擇車系，然后按確認(rèn)鍵進(jìn)入執(zhí)行；
　　5．通過上下鍵選擇車型，然后按確認(rèn)鍵進(jìn)入執(zhí)行；
　　6、通過上下方向鍵選擇“發(fā)動機(jī)系統(tǒng)”然后按確認(rèn)鍵進(jìn)入；
　　7、按任意鍵繼續(xù)；
　　8、按上下鍵選擇“基本設(shè)定”，然后按確認(rèn)鍵進(jìn)入；
　　9、按左右鍵選擇基本設(shè)定通道號（見表1）的第一位數(shù)字，然后按確認(rèn)鍵；
　　10、重復(fù)步驟9，選擇并確認(rèn)通道號的后2位數(shù)字；
　　11、按“F1”鍵繼續(xù)；
　　12、觀察數(shù)據(jù)流第4區(qū)，當(dāng)顯示由“run”變?yōu)椤皁k”時(shí)，節(jié)氣門基本設(shè)定便完成了。