汽車空調(diào)起到的是一個(gè)通風(fēng)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度的作用，前段時(shí)間大街上不少車輛都開著車窗不開空調(diào)，說是因?yàn)椤胺堑洹币�加�?qiáng)車內(nèi)的空氣流動(dòng)，其實(shí)記者在調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，大部分私車車主認(rèn)為“車內(nèi)氣溫還不是很高”是沒有開空調(diào)的主要原因。隨著夏季的到來，同時(shí)也由于私車乘客相對(duì)于出租車來說固定得多，而且車內(nèi)空調(diào)的空氣流動(dòng)屬于內(nèi)循環(huán)，所以不少車主都表示開空調(diào)勢(shì)在必行。
　　汽車空調(diào)無損“非典”防護(hù)
　　汽車空調(diào)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和制冷劑組成。它利用制冷劑的不斷變態(tài)循環(huán)來達(dá)到制冷效果。液體制冷劑的特點(diǎn)是可以在常溫下汽化，當(dāng)遇熱變成蒸氣時(shí)吸收周圍的熱量，當(dāng)遇冷變成液體時(shí)釋放本身的熱量�？照{(diào)系統(tǒng)就是利用制冷劑這個(gè)特點(diǎn)將車廂內(nèi)區(qū)域的熱量帶走，轉(zhuǎn)移到車廂以外的地方去。所以只要正確地使用保養(yǎng)良好的汽車空調(diào)，對(duì)于“非典”時(shí)期的防護(hù)是無損的。　　　
　　更換濾芯清洗風(fēng)道是消毒重點(diǎn)
　　經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間使用的車輛，風(fēng)道和蒸發(fā)器上積存了大量的灰塵，且環(huán)境濕潤(rùn)，容易滋生細(xì)菌，需要定期消毒，同時(shí)配合定期更換濾芯。對(duì)于汽車外循環(huán)消毒，在消毒前應(yīng)將車內(nèi)的食品、紙巾取出，避免吸附異味。找到汽車的外氣導(dǎo)入口，如有必要再打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開窗戶；將空調(diào)的AC檔置于OFF，將循環(huán)檔調(diào)至外循環(huán)，風(fēng)扇開至最大；向汽車外導(dǎo)氣口吸力最強(qiáng)的位置注入空調(diào)清洗劑；清洗劑將向蒸發(fā)器方向流動(dòng)，清洗吸附在蒸發(fā)器上的霉菌、灰塵；全部注入后，使風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)10至15分鐘；10分鐘后，污水由排水管排出車外，空調(diào)出風(fēng)口送出潔凈的空氣。對(duì)空調(diào)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)清潔，也可購(gòu)買專用消毒熏罐。將空調(diào)內(nèi)循環(huán)開至最大風(fēng)量，打開熏罐置于副駕駛座位腳下處，關(guān)閉門窗。待10至15分鐘后，取出熏罐并打開門窗通風(fēng)。在車內(nèi)無人的狀況下，也可以用紫外線燈照射車廂內(nèi)部，對(duì)車內(nèi)進(jìn)行消毒，消毒完成后，開窗進(jìn)行通風(fēng)約5至6分鐘。
　　空調(diào)消毒間隔四天為宜
　　汽車常用的消毒液有幾種：含氯的有氯代異氰脲酸類、次氯酸鈉等；過氧化物類有過氧化氫、過氧化醋酸、過氧化硫酸等；陽離子表面活性劑有新潔爾滅等；還有醫(yī)用酒精，碘酒等。但是不管用何種消毒液，我們?cè)谡�確使用時(shí)也得注意消毒的頻率問題，過于頻繁的消毒不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力而且對(duì)于防治“非典”徒勞無益，甚至對(duì)人體有傷害作用。對(duì)于一般的私人轎車來說，除非近期接送或是到過醫(yī)療等單位須馬上消毒外，個(gè)人汽車空調(diào)消毒的間隔時(shí)間三到四天為宜。
　　常規(guī)保養(yǎng)不能歇
　　除了空調(diào)的消毒外，在入夏之初我們也得做好常規(guī)保養(yǎng)，這樣在夏季使用空調(diào)時(shí)才能“萬事無憂”。
　　1.檢查、清洗轎車空調(diào)的冷凝器，要求散熱片內(nèi)清潔、片間無堵塞物。在雨中或泥濘路段行駛后，應(yīng)檢查冷凝器風(fēng)扇是否有泥沙、石塊，若有，應(yīng)及時(shí)清理。
　　2.檢查制冷系統(tǒng)工作系統(tǒng)；在空調(diào)機(jī)組正常工作時(shí)，觀察視液鏡，正常情況下視液鏡內(nèi)沒有氣泡。
　　3.檢查傳動(dòng)皮帶。壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的皮帶應(yīng)張緊。
　　4.檢查轎車空調(diào)有無不正常的噪音和異常氣味。
　　5.檢查壓縮機(jī)進(jìn)、排氣口處溫差是否正常。
　　6.檢查制冷系統(tǒng)軟管外觀是否正常，各接頭處連接是否牢靠。
　　7.檢查制冷系統(tǒng)管路是否與其他零部件相碰，各接頭處有否有泄漏的油跡。