檢查車輪制動器，必要時更換摩擦片
互聯網 wl04qc1b 汽車電器維修 2006-12-09
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小型汽車多采用“前盤后鼓”的制動方式。由于現在使用的盤式和鼓式制動器均裝有制動蹄片間隙自動調整裝置，因此，車輪制動器在使用中，一般不需要調整蹄片間隙。維護時，只需要檢查蹄片摩擦片的厚度即可。 1.檢查盤式制動器摩擦片厚度 盤式制動器的摩擦片正常的使用壽命為30000-50000km，其最小摩擦材料厚度不應小于2mm，更換摩擦片時，應左、右輪同時更換。有的摩擦片上帶有摩擦片磨耗記號，在檢查中可從制動鉗的檢視孔進行觀察。如果從檢視孔里發(fā)現摩擦片的厚度小于規(guī)定時，應同時更換兩側車輪的摩擦片。桑塔納、捷達轎車的摩擦片使用極限為7mm（包括底板厚度），富康轎車摩擦片使用極限為2mm（不含底板厚度）。 2.檢查制動盤的工作面 檢查制動盤工作面的磨損情況，如果工作面上的細小紋理像唱片一樣均勻是正常的，如圖 1所示。如果制動盤磨損到極限厚度（捷達轎車為11mm、富康轎車為8mm）或磨損的溝槽深度達到0.5mm時，應更換制動盤或進行修理。更換制動盤時，應同時更換兩側的制動盤。 3.鼓式制動器的檢查 對鼓式制動器制動蹄上的摩擦片進行檢查，如圖 2、圖 3所示，可通過制動底板上的蹄片檢查孔，檢查摩擦片的厚度。 新的摩擦片的厚度為： 桑塔納轎車5mm，捷達轎車5mm，富康轎車4.85mm（均不含底板）。 磨損極限厚度為： 桑塔納轎車2.5mm，捷達轎車2mm，富康轎車1.5mm（均不含底板）。 如果摩擦片磨損到接近極限時，應更換為新品，并且注意要兩側車輪同時更換，以保證制動性能的一致性。 |
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