近日，汽車行業(yè)一則訴訟消息引發(fā)軒然大波。根據(jù)人民法院公告網(wǎng)于2025年8月6日發(fā)布的公告，比亞迪已就網(wǎng)絡侵權(quán)責任糾紛對常堯提起訴訟，案號為(2025)京0491民初7591號。由于無法聯(lián)系到常堯本人，法院已啟動公告送達程序，并將于9月下旬開庭審理。多方猜測，常堯即坦克品牌CEO，目前已處于失聯(lián)狀態(tài)。




公告顯示，自公告之日起經(jīng)過30日，即視為向常堯送達起訴狀副本、應訴通知書等一系列訴訟材料。同時，提出答辯狀的期限為公告送達期滿后的次日起15日，并定于答辯期滿后第3日的14時30分（遇法定休假日順延），在北京互聯(lián)網(wǎng)法院第四十二法庭進行遠程庭審。北京互聯(lián)網(wǎng)法院還公布了聯(lián)系人及聯(lián)系電話，方便相關(guān)人員聯(lián)系。


公開資料顯示，常堯于2005年本科畢業(yè)于約克大學。2022年，擔任長城汽車用戶運營高級總監(jiān)，負責坦克品牌的用戶運營工作。此后職業(yè)發(fā)展一路高升，2024年4月，升任坦克品牌副總經(jīng)理，分管長城汽車的用戶運營中臺。到了2025年5月，常堯更是晉升為坦克品牌CEO 。


然而，在常堯履新不久，就有消息傳出其處于失聯(lián)狀態(tài)。據(jù)多家媒體報道，負責長城汽車旗下知名越野品牌坦克運營的常堯失聯(lián)，知情人士透露，其失聯(lián)可能與長城汽車近期開展的內(nèi)部反腐行動有關(guān)，且常堯朋友圈的更新時間定格在了6月24號。


坦克是長城汽車旗下主打越野車型的品牌，于2021年正式獨立，目前在售車型為坦克300、坦克400、坦克500和坦克700。官方數(shù)據(jù)顯示，2025年1至7月，坦克品牌累計銷量為97034輛。


目前，比亞迪起訴常堯網(wǎng)絡侵權(quán)責任糾紛的具體原因尚未明晰。由于常堯沒有開通社交媒體賬號，“網(wǎng)絡侵權(quán)責任糾紛”的具體指向更是引發(fā)外界諸多猜測。


南都灣財社記者先后聯(lián)系長城汽車和比亞迪，但截至發(fā)稿，上述兩家車企均未對此進行回應。


采寫：南都灣財社 記者 邱墨山 梁羅喆