詳細(xì)內(nèi)容：國四排放法規(guī)即將實(shí)施，汽車行業(yè)將選擇催化還原技術(shù)（SCR）作為主流技術(shù)路線。本項(xiàng)目為SCR系統(tǒng)提供一種車用尿素溶液添加裝置：智能尿素箱，其原理是采用壓縮空氣作為動力，產(chǎn)生噴射壓力和霧化動力，并將噴射計量系統(tǒng)集成與尿素箱內(nèi)，在電子控制單元的控制下實(shí)現(xiàn)基于CAN的數(shù)字驅(qū)動和自我故障診斷。由該技術(shù)形成的后處理系統(tǒng)樣機(jī)，已推廣到福田輕型車上進(jìn)行匹配和道路試驗(yàn)，進(jìn)行了12萬公里的道路考核。目前正準(zhǔn)備在天津市環(huán)衛(wèi)、公交和郵政系統(tǒng)進(jìn)行中試。 　　【技術(shù)特點(diǎn)】 　　（1）無泵系統(tǒng)，可靠性好，成本低。 　�。�2）一體化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，連接管路少，易于安裝維護(hù)。 　�。�3）空氣輔助噴射，霧化效果好。 　�。�4）數(shù)字驅(qū)動，智能核心，符合汽車技術(shù)潮流。 　�。�5）尿素結(jié)冰凍裂風(fēng)險小，低溫可靠性好，防凍維護(hù)成本低。 　　【技術(shù)水平】異于行業(yè)內(nèi)其他技術(shù)，屬于原理創(chuàng)新產(chǎn)品；達(dá)到同類產(chǎn)品性能水平，但結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本和維護(hù)成本低于同類產(chǎn)品。技術(shù)參數(shù)：9～36VDC供電，氣源壓力400～800kPa，噴射誤差小于3%，霧化效果，索特直徑小于52微米。 　　【可應(yīng)用領(lǐng)域和范圍】SCR系統(tǒng)主要用于重型車滿足國Ⅳ及以上排放法規(guī)，可降低重型車的油耗。 　　【專利狀態(tài)】已獲得4項(xiàng)發(fā)明專利，3項(xiàng)實(shí)用新型專利。 　　【技術(shù)狀態(tài)】試生產(chǎn)階段 　　【合作方式】技術(shù)轉(zhuǎn)讓 合作開發(fā) 　　【投入需求】投入資金：主要用于結(jié)構(gòu)優(yōu)化、模具開發(fā)試制、性能測試、產(chǎn)品公告等，預(yù)計需要資金1500萬元； 　　協(xié)助產(chǎn)業(yè)化推廣：建設(shè)生產(chǎn)線、銷售及售后維護(hù)等，投入資金3500萬元，預(yù)計一期生產(chǎn)線產(chǎn)10萬套。 　　【預(yù)期效益】目前國內(nèi)車用柴油機(jī)年產(chǎn)不少于100萬臺，車用尿素溶液供給系統(tǒng)將有預(yù)計不低于10億元每年的市場；預(yù)計本項(xiàng)目投資不超過5000萬元，利潤率不低于20%。