詳細(xì)內(nèi)容：蘭州日立挖掘機(jī)修理廠-蘭州-故障申請(qǐng)：151-1188-3119，立松挖掘機(jī)維修液壓系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容分為:單泵截止雙泵合流調(diào)試;分立泵、雙聯(lián)泵、整體泵、直列泵的分校調(diào)試;總功率、分功率調(diào)試;而且通過對(duì)多路分配閥的調(diào)試,使主安全閥、二次閥、射流閥、直線行駛的壓力得以重新設(shè)定. 蘭州日立挖掘機(jī)修理廠-蘭州-蘭州日立挖掘機(jī)修理廠-蘭州本地維修服務(wù)， 將行走馬達(dá)的根進(jìn)出油管中的拆立松維修液壓缸爬行。液壓缸活塞桿伸出時(shí)產(chǎn)生爬行的主要原因是，液壓缸內(nèi)的密封件和缸壁的配合不好，從靜摩擦?xí)r阻力變化較大造成的。對(duì)于一個(gè)企業(yè)的發(fā)展而言，進(jìn)攻就是最好的防守這就要先簡(jiǎn)后繁，從以下幾方面檢查：先查電路保險(xiǎn)絲是不是斷路或短路；先導(dǎo)壓力是不是正常；伺服控制閥伺服是不是卡死；分配器合流缺點(diǎn)等；打掃了其它可能性，終究拆解液壓泵。發(fā)動(dòng)機(jī)采用目前最適合于國(guó)內(nèi)需求的電控單體泵技術(shù)，具有使用維護(hù)成本低、適應(yīng)范圍廣、適應(yīng)性好等突出特點(diǎn)，產(chǎn)品功率覆蓋43立.松.修.理173KW，可很好地滿足各類用戶對(duì)國(guó)三產(chǎn)品的需求。立.松.維修，錫柴必須不斷進(jìn)攻，不斷創(chuàng)新，促使錫柴實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，爭(zhēng)取讓錫柴的產(chǎn)品熱銷到發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，改變中國(guó)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造方面的落后局面。立松斷任何一根油管，用油堵封閉住已拆斷的進(jìn)油管，用備用的空油桶接在行走馬達(dá)的出油口上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，操縱已被支起這側(cè)的行走操縱閥，履帶開始轉(zhuǎn)動(dòng)，直到行走馬達(dá)出油口流出新油為止，此時(shí)立即關(guān)閉然后操作動(dòng)臂和斗桿做外伸動(dòng)作，結(jié)果故障依舊，表時(shí)故障原因不在先導(dǎo)操作控制油路上。分析機(jī)器主油路及行走主控制閥可知，當(dāng)機(jī)器在做行走以外的動(dòng)作時(shí)，主油路內(nèi)的壓力便會(huì)升高，若此時(shí)行走主控制閥的閥芯回不到中位，徐工工業(yè)云的搭建以及立.松熱線修理徐工杯綠色設(shè)計(jì)大賽的開展，開啟了傳統(tǒng)研發(fā)模式的一次全新突破，也給我們的思維模式帶來了全新的洗禮。立.松.維修發(fā)動(dòng)機(jī)，把拆斷的油管連接好，再用同樣的方法，更換另一側(cè)的行走馬達(dá)及系統(tǒng)內(nèi)的液壓油。用此種方法更換行走馬達(dá)液壓系統(tǒng)內(nèi)的液壓油時(shí)，千萬注意不要出現(xiàn)操作錯(cuò)誤，如果誤將沒有支起來那側(cè)的履帶轉(zhuǎn)動(dòng)這種錯(cuò)誤時(shí)，這側(cè)行走馬達(dá)系統(tǒng)內(nèi)的舊液壓油就會(huì)回流到液壓油箱內(nèi),立松維修.蘭州日立挖掘機(jī)修理廠-蘭州.