詳細(xì)內(nèi)容：濰柴柴油機(jī)75千瓦柴油發(fā)電機(jī)組參數(shù)濰坊發(fā)動機(jī)138-6460-0749現(xiàn)局部拉缸現(xiàn)象；另一方面由于溫度過高，活塞受熱膨脹現(xiàn)象加劇，這使得氣缸間隙變得更小，加之潤滑不良的影響，使拉缸故障產(chǎn)生。柴油機(jī)長時間超速超負(fù)荷運行或長時間低溫怠速運行，都可能導(dǎo)致拉缸故障的產(chǎn)生。柴油機(jī)長時間超速超負(fù)荷運行的結(jié)果會導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)過熱運行，極易造成拉缸故障的產(chǎn)生。而長時間低溫低怠速運轉(zhuǎn)時，由于氣缸溫度較低，氣缸間隙相對較小，加之低溫運行可能出現(xiàn)的潤滑不良現(xiàn)象，很容易造成活塞表面擦傷現(xiàn)象，久而久之，就會導(dǎo)致拉缸故障產(chǎn)生。柴油機(jī)產(chǎn)生拉缸故障的另一個重要原因是柴油機(jī)起動后暖機(jī)時間不足。在很多情況下，車輛駕駛?cè)藭�在柴油機(jī)起動的瞬間即加大油門運行，這種習(xí)慣會對柴油機(jī)氣缸造成嚴(yán)重的不利影響，特別是冬季運行時影響更大。因為低溫時氣缸間隙小、加之剛啟動時潤滑還沒有完全到位，此時立即高速大負(fù)荷運行，會造成氣缸組件的嚴(yán)重磨損和擦傷，長此以往，就會導(dǎo)致拉缸故障的產(chǎn)生。故障現(xiàn)象柴油機(jī)出現(xiàn)拉缸故障后，運行中一般會有下列不正常現(xiàn)象異響。柴油機(jī)出現(xiàn)拉缸故障后，產(chǎn)生異響是最為常見的現(xiàn)象之一，其異響怠速時最為