詳細內容：供應東風金剛4100/4102/4105/4108/4110駕駛室政策、駕駛樓空殼機全車配件價格，東風勁卡駕駛室，東風力拓駕駛室，東風康霸駕駛室配件，東風福瑞卡駕駛室配件銷售。東風汽車股份有限公司攜旗下四大LCV（輕型商用車）制造商，亮相山東第11屆中國（壽光）國際蔬菜科技博覽會，首次大規(guī)模參與菜博會汽車展覽展示會，意欲借此打響山東市場“突破戰(zhàn)”。 　　19臺展車亮相“菜博”大舞臺 　　當日，東風汽車股份有限公司攜旗下的東風裕隆、東風凱普特、東風工程車、俊風微車等分品系營銷板塊，與屬地企業(yè)福田、凱馬等輕卡企業(yè)同臺亮相。本次參展的東風多利卡、東風福瑞卡、東風康霸、凱普斯達等高中低端系列輕卡，東風金剛、東風勁諾、東風勁卡系列工程車，東風汽油/柴油微卡、東風皮卡等系列俊風微車共19臺展車，吸引了眾多客戶關注�，F(xiàn)場，公司還對新購車客戶進行了交車儀式。 　　昨日開幕的第11屆菜博會，約2000多家企業(yè)、萬余名客商參展。東風股份希望以此為契機，加速本年度網(wǎng)絡下沉工作，在農業(yè)大省、蔬菜之鄉(xiāng)全面展示企業(yè)和產品形象。 　　山東是農用車的大市場 也是東風股份的“突破戰(zhàn)區(qū)” 　　山東農業(yè)發(fā)達，壽光菜博會已成為國際著名的標志性農展會。作為農用車的大市場，山東歷來為輕卡行業(yè)必爭之地，也是福田、凱馬的屬地和強勢區(qū)域。2010年，東風股份已將山東列為提升市場占有率的“突破戰(zhàn)區(qū)”和“汽車下鄉(xiāng)”工作單列的“十大戰(zhàn)區(qū)”之一。 　　東風股份公司副總經(jīng)理劉耀平介紹，2010年既是東風股份實施農村發(fā)展戰(zhàn)略的關鍵年，也是東風股份“新315計劃”的開局年，拓展輕型商用車產品線、推展分品系營銷及深入網(wǎng)絡下沉工作，將是實現(xiàn)“新315計劃”的三項重要的策略保障。 　　東風農用車將以質量和性價比取勝 　　得農村者得天下。劉耀平認為，2010年，二、三級市場的剛性需求將大量釋放。適應農村市場發(fā)展需求、堅持網(wǎng)絡下沉、提高產品覆蓋率，將是東風股份今年“汽車下鄉(xiāng)”工作的重點。他表示，作為國內最具競爭力的LCV制造商，東風農用車素以質量及性價比取勝。壽光菜博會既是契機也是平臺，東風股份這次參展的車輛覆蓋輕卡、輕型工程車、微卡、皮卡等系列車型，可全面滿足農村市場發(fā)展的各項物流需求。 　　上年度，東風裕隆“汽車下鄉(xiāng)”以來，山東壽光已成為縣級網(wǎng)絡發(fā)展中的一匹黑馬，入網(wǎng)至今實現(xiàn)銷售700余臺，在當?shù)厥姓悸恃杆偬嵘�，讓東風看到輕卡在山東區(qū)域的無限潛力。 　　【背景資料】東風股份“新315計劃” 　　到2014年，東風股份動力總成年銷售30萬臺，海外年銷售10萬輛，整車年銷售50萬輛；到2014年，以3大基地（以輕型商用車為主的襄樊基地、以高端輕型商用車為主的鄭州基地和以低端小型商用車為主的常州基地）協(xié)調發(fā)展為基礎，確保在東風集團內銷量貢獻度超過15%；到2014年，以3項舉措（拓展輕型商用車產品線、推展分品系營銷、開展網(wǎng)絡下沉工作）深入貫徹為保障，確保在輕型商用車市場占有率達到15%；到2014年，以3項產品（大力發(fā)展新能源車、積極研發(fā)優(yōu)質減排車和增產增銷小排量車）結構調整為支撐，確保每年最低增長率大于15%。