詳細內(nèi)容：鎮(zhèn)江iko導軌CRW1-20SL,安昂商城 聯(lián)系人：翟慧如 電話：0769-83184842 傳真：0769-22486425 手機：18819521855 QQ： 2355823017 東莞市安昂五金機電有限公司成立于2008年，經(jīng)過短短數(shù)年多的發(fā)展，公司業(yè)績蒸蒸日上，銷量翻番，屢創(chuàng)新高,在發(fā)展過程中形成了自己的一套體系，本公司坐落于珠三角工業(yè)重鎮(zhèn)----東莞，依托地理優(yōu)勢，經(jīng)濟環(huán)境正逐步壯大,我公司擁有一支業(yè)務(wù)精通，操作能力強的骨干隊伍。不但能為客人提供多種自動化解決方案，還可以解決內(nèi)部新員工的培訓問題，是公司發(fā)展的賴以信賴的好幫手，公司長期以來秉承“客戶至上，服務(wù)到位”的原則，在珠三角乃至全國業(yè)內(nèi)廣受好評，今后必將長期堅持這一理念，持續(xù)經(jīng)營，薄利多銷回饋廣大消費者及同行。本公司公司是一家經(jīng)銷臺灣、日本、韓國、德國直線傳動部件的貿(mào)易商，代理經(jīng)銷的產(chǎn)品有：直線導軌，滾珠絲桿，精密模組，支撐座配件，交叉導軌等等，同時兼營銷售國內(nèi)外名優(yōu)軸承，國產(chǎn)五金配件等。主要品牌有： 直線導軌：ABBA HIWIN CPC PMI STAF LSK THK IKO INA SBC 力士樂及國產(chǎn)名優(yōu)導軌等等。 滾珠絲桿：HIWIN PMI TBI THK及國產(chǎn)名優(yōu)絲桿。 滑臺模組：THK IKO HIWIN PMI。 軸承系列：微型軸承 碳鋼軸承 軸承座 進口軸承 鎮(zhèn)江iko導軌CRW1-20SL,安昂商城 標準規(guī)格 LWL2 LWLC3 LWL3 LWLC5 LWL5 LWLC7 LWL7 LWLG7 LWLC9 LWL9 LWLFG24 LWLFC30 LWLF30 LWLFG30 LWLFC42 LWLF42 LWLFG42 MLC5 ML5 MLC7 ML7 MLG7 MLC9 ML9 MLG9 MLC12 ML12 MLG12 MLC15 ML15 MLG15 MLC20 ML20 MLG20 MLC25 ML25 MLG25 MLFC10 MLF10 MLFC14 MLF14 MLFG14 MLFC18 MLF18 MLFG18 MLFC24 MLF24 MLFG24 MLFC30 MLF30 MLFG30 MLFC42 MLF42 MLFG42 IKO精密滾珠滑組 IKO精密滾珠滑組時將不銹鋼板精密形成為U字形，軌道部分和安裝面成為一體的超小形，輕量的滾動導向直線導軌，由于能長期保持穩(wěn)定的高剛性能和質(zhì)量，所以被稱為精密直線運動用功能部件廣泛用于精密測儀器，計算機外部儲存設(shè)備的磁頭導向，以及半導體的制造和檢驗等。性能，尺寸豐富齊全，可供用戶根據(jù)用途選擇合適的形式。 出色的耐腐蝕性：所有的鋼制部件均采用不銹鋼，產(chǎn)品具有出色的耐蝕性，最適合再潔凈室內(nèi)使用。 安靜順暢的運動：利用出色的鋼球保持、導向機構(gòu)和精密加工的軌道面，實現(xiàn)順暢且摩擦阻力小直線運動，即使在微小進給的運動時也能夠獲得高響應性和定位精度。 鎮(zhèn)江iko導軌CRW1-20SL,安昂商城 預壓：預壓的目的：直線導軌，當負載小需要輕盈動作時，有時會讓直線導軌保留一引起間隙進行使用，但根據(jù)用途，有時需要去除導軌游隙，提高導軌的剛性，就會加一定的予壓進行使用。預壓使軌道面與滾動體的接觸部先產(chǎn)生內(nèi)部應力。這樣從外部施加于直線導軌的負荷，就會被這種內(nèi)部應力所吸收，從而控制彈性變位量，提高剛性。 預壓的設(shè)定：預壓量的大小應考慮安裝直線導軌 的機械和裝置等特性，以及負荷是如何作用于直線導軌等的因素來決定。一般標準是，滾動體為鋼球時，直線導軌的預壓為負載的三分之一左右，滾動體為圓柱滾子時，預壓為負載的二分之一左右，從早到晚如果受到的是在振動負荷或變動負荷，特別需要高剛性時，應設(shè)定更大的預壓。 摩擦：直線導軌的摩擦：直線導軌與滑動導軌相比，具有靜摩擦（起動摩擦）小，與動摩擦的差也小，而且速度不同時摩擦阻力變化小的優(yōu)異特長。因此，機械的動力損失少，直線導軌內(nèi)部溫度上升也小，而且速度不同時摩擦阻力變化小的優(yōu)異特長。因此，機械的動力損失少，直線導軌內(nèi)部的溫度上升也小，能實現(xiàn)高速運動。此外，由于摩擦阻力小變動少，所以運動指令的響應性好，能夠高精度定位。摩擦系數(shù)：直線導軌 的摩擦阻力會受到直線導軌的琖，負載負荷，速度，潤滑劑特性等的影響，一般來說，輕負荷，高速運行時，潤滑劑和密封是主要影響因素，重負荷、低速運行時，負載的大小是主要影響因素。 潤滑：潤滑目的：給直線導軌加注潤滑劑的目的是為了防止直線導軌內(nèi)部的軌道面與滾動體之間等的金屬接觸，減少和磨損，防止發(fā)熱和燒結(jié)。當軌道面與滾動體的滾動接觸面形成充分的油膜時，也具有降低因負載而產(chǎn)和的接觸應力效果。管理好潤滑工作，充分形成油膜對確保直線導軌的可靠性是十分重要的。 電話：0769-83184842 聯(lián)系人：翟小姐 傳真：0769-22486425 手機：18819521855 鎮(zhèn)江iko導軌CRW1-20SL,安昂商城