詳細(xì)內(nèi)容：NUP2309M軸承，青島瑞日精工軸承有限公司，電話：0532-86106797，聯(lián)系人：張小姐，QQ:1908685787，公司主營(yíng)SKF,FAG,NSK等各大品牌軸承。這意味著測(cè)量的系統(tǒng)LMSA有一個(gè)模擬輸出為1 ?10μm的細(xì)分信號(hào)周期與Vss的。因此，該測(cè)量系統(tǒng)可以很容易地與現(xiàn)有的控制系統(tǒng)相結(jié)合。一個(gè)確切的最小距離測(cè)量頭之間必須保持在導(dǎo)軌上的滑架的尺寸規(guī)模，以保證高的準(zhǔn)確度為+ / - 3微米/米。的尺寸范圍內(nèi)，因此集成在一個(gè)特殊的具有3層的測(cè)量帶材。此帶包括一襯板，實(shí)際的尺寸比例和一個(gè)覆蓋帶。襯板支持各個(gè)層，保持一個(gè)精確的距離測(cè)量頭，并提供必要的魯棒性。的尺寸范圍內(nèi)被施加到張力下的襯板（補(bǔ)償條件） ，并確保了準(zhǔn)確性。薄而硬的覆蓋條帶用于保護(hù)表面。為便于處理和合身的底面設(shè)置有粘合帶的3層的測(cè)量帶材。容納在金屬殼體中的傳感器頭。該殼體直接相連的滑架與鋼馬鞍板。在制造過程中被設(shè)置在測(cè)量頭與測(cè)量帶材之間的精確距離。該外殼被設(shè)計(jì)成使得感測(cè)頭的距離可以被重置如果需要使用四個(gè)固定螺釘。