詳細(xì)內(nèi)容：鉆井機(jī)濰坊40千瓦柴油機(jī)新聞（華誠(chéng)動(dòng)力：158-6368-0578）送風(fēng)的方式，用冷空氣對(duì)著柴油發(fā)電機(jī)繞組端部， 柴油發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝�，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般采用空氣冷卻的都為中，小型同步發(fā)電機(jī)組。氫氣冷卻氫氣冷卻都是采用氫氣作為冷卻介質(zhì)，氫氣的散熱性能比空氣的散熱性能好，大型汽輪發(fā)電機(jī)組大多采用氫氣冷卻。水冷卻水冷卻是采用定子，轉(zhuǎn)子雙水內(nèi)冷的方式。定子水系統(tǒng)的冷水外部水系統(tǒng)通過水管流至裝在定子幾座上的進(jìn)水環(huán)，在分別經(jīng)絕緣管流向各個(gè)線圈，吸收熱量后再經(jīng)絕緣水管匯總到裝在機(jī)座上的出水環(huán)，然后排入發(fā)電機(jī)外部的水系統(tǒng)進(jìn)行冷卻。轉(zhuǎn)子水系統(tǒng)的冷卻先進(jìn)入裝在勵(lì)磁機(jī)側(cè)軸端的進(jìn)水支座，然后流入轉(zhuǎn)軸中心孔內(nèi)，在沿著幾個(gè)經(jīng)向孔流到集水箱，然后經(jīng)絕緣管流向各線圈。冷水吸熱后，經(jīng)絕緣管流入出水箱，再通過出水箱外緣上的排水孔流到出水支座，由出水總管引出。在以上濰坊柴油發(fā)電機(jī)組三種冷卻方式中，水冷卻方式是用的比較多的。因此用戶在選擇冷卻方式的時(shí)候，要根據(jù)自身的工作條件選擇，不可盲目使用。 ?濰坊柴油發(fā)電機(jī)正確啟動(dòng)和停機(jī)你真的做對(duì)了?柴油發(fā)電機(jī)組活塞磨損屢見不鮮，用戶要重視?柴油發(fā)電機(jī)組連桿軸承故障現(xiàn)象及原因解析！?濰坊柴油發(fā)電機(jī)三種濾清器如何保養(yǎng)?濰坊柴油發(fā)電機(jī)敲缸的原因及如何排除地濰坊柴油發(fā)電機(jī)正確啟動(dòng)和停機(jī)你真