詳細內容：濰柴6110增壓發(fā)動機170千瓦新聞（工廠批發(fā)熱線：400-0536-049）來客戶在上次停機時，將急停按鈕當成正常的停機按鈕使用，這顯而易見下次使用柴油發(fā)電機組肯定啟動不起來了。 其實，正常發(fā)電機組停機時,不應該按下急停按鈕,而是應該按下控制屏上的停機按鈕才算是正常停機。那么，發(fā)電機組上的急停按鈕起什么作用呢柴油發(fā)電機組的急停按鈕是在發(fā)電機組遇到突然情況,或者用電負載出現突發(fā)狀況時,發(fā)電機組一時無法正常停機時才需要按下的按鈕。而當機器停機后,還 應該復位,不應該長期按下,如果長期按下,第二次發(fā)電機組啟動時,肯定無法啟動。這么一說，相信大家對急停按鈕和停機按鈕能有清晰的認識了吧，這里提醒廣大用戶在發(fā)電機組停機時按步驟正常停機，不可盲目按下急停按鈕。除碳環(huán)在柴油發(fā)電機組上的成功應用_柴油發(fā)電機組網關注柴油發(fā)電機組技術動態(tài)的朋友可能會發(fā)現，在柴油機活塞頭部加裝除碳環(huán)可減少機油消耗量，這是為什么呢而除碳環(huán)是如何在柴油發(fā)電機組上進行應用的呢特地詢問了專家，總結了如下內容來和大家一起分享。柴油發(fā)電機組中加裝除碳環(huán)后，缸套形成了典型的階梯形，體現出階梯形缸套的一系列優(yōu)點，對減少機油的污染，減少濾器的背沖次數，延長自動濾芯的壽命，延長機油的使用時間都起到了重要作用，對整個輔助系統(tǒng)的維護保養(yǎng)乃至延長使用壽命都是有好處的。具體原理為：在燃燒爆發(fā)沖程的一瞬間，由于活塞頭部積炭被刮除，燃氣向下竄時繞過除碳環(huán)的刃口拐彎受阻，壓力迅速下降，活塞環(huán)承受較低壓力，密封性加強燃氣不會竄入缸