詳細(xì)內(nèi)容：柴油發(fā)動機4105船機濰坊發(fā)動機138-6460-0749嚴(yán)格遵守使用操作規(guī)程。出車前要備好防滑鏈、三角墊木等防滑用具。遇到霜凍路面時，要慢速行駛。上坡時，要用1次能上去的擋位，避免中途換擋，遇到有積雪，要注意觀察路緣邊界，不可冒險靠邊行駛。 入冬前要對拖拉機各部位進(jìn)行除垢、清洗、調(diào)整和潤滑，檢查發(fā)動機的技術(shù)狀態(tài)。氣門間隙、噴油壓力等不符合要求的要調(diào)整到規(guī)定范圍，特別是供油時間不可過晚，過晚易造成啟動困難。還要對離合器、制動器和操縱機構(gòu)進(jìn)行檢查調(diào)整，以防路面積雪和結(jié)凍時發(fā)生事故。 冬季燃油和潤滑油濃度高，流動性差，冷卻水結(jié)冰及路面積雪冰凍，給拖拉機啟動、潤滑和行駛帶來困難。因此，在完成規(guī)定的技術(shù)保養(yǎng)和駕駛操作外，還應(yīng)嚴(yán)格遵守下列技術(shù)要求。 將燃油和潤滑油更換為冬季油。要換成凝固點低于當(dāng)?shù)貧鉁?～10攝氏度的柴油。加油時，要經(jīng)過嚴(yán)格過濾。油底殼內(nèi)的潤滑油要換成8號機油，變速箱和后橋內(nèi)的齒輪油，要換成20號的齒輪油。嚴(yán)禁調(diào)速器殼體內(nèi)潤滑油超過規(guī)定的油位，以防引起飛車 機體凍裂基本位置就是在飛輪后側(cè)靠近缸蓋的地方和正對的反面，這個位置薄。裂縫如果不是很長很規(guī)則的話可以焊接，先磨平裂縫表面用鑄鋼焊條加熱后焊接。焊接后避免迅速冷卻。嚴(yán)重的就需要更換了。 水套注入溫水，檢查有無漏水處。如個別地方漏水，可錘擊該處鐵板邊沿，或松開螺釘塞進(jìn)一些紙片或石棉繩，然后上緊。切忌單純硬緊螺釘，漏水，以免折斷或滑扣。 有的拖拉機不但散熱器下邊有放水開關(guān)，而且機體上也有。如果只打開前一個開關(guān)，忘掉了打開機體上的開關(guān)，機體水套里的水就不能放凈，也會凍裂機體。水放凈后還要搖轉(zhuǎn)曲軸，使水泵轉(zhuǎn)動，將內(nèi)部水排出，以免水泵凍裂。 有的在天暖時，拖拉機長期停放而沒有放掉冷卻水，到入冬后又沒有想起這件事，以致到天冷水結(jié)冰時把機器凍裂。這種情況在農(nóng)村不是個別的。因此，機車準(zhǔn)備長期停放，就要馬上放掉冷卻水。 發(fā)動機水箱內(nèi)加防凍液與水溫的高低沒有關(guān)系，只是防止冬季凍裂發(fā)動機機體。 水溫表的溫度指示的是發(fā)動機機體水套出水口的溫度，發(fā)動機內(nèi)部的各處的溫度是不一樣的，氣缸蓋中燃燒室周圍水套的水溫（各個氣缸內(nèi)爆發(fā)時燃燒室的瞬間溫度高達(dá)1000多度），氣缸的溫度次之，其他地方的溫度就更低了 增壓器是一個由廢氣驅(qū)動的空氣泵，他向柴油機提供具有壓力的空氣。這種壓力的增加，稱為增壓，提高了柴油機的效率柴油發(fā)動機4105船機